Son Sant Joan tendrá máquinas detectoras de trazas de explosivos

En una primera fase el ente instalará estos detectores además de en Son Sant Joan en los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona, Málaga, Valencia y Tenerife Norte.

Lema subrayó que estos detectores permitirán reforzar la seguridad en las operaciones y facilitarán la fluidez en la inspección de determinados objetos singulares en los filtros de seguridad, como por ejemplo las sillas de ruedas, lo que favorecerá el acceso a las personas con movilidad reducida.

Otro uso habitual de estos equipos es facilitar el examen de bultos abandonados, sin necesidad de evacuar de manera preventiva el terminal.

169 millones para seguridad

Lema, que expuso las ventajas de los nuevos dispositivos durante el II Encuentro sobre Seguridad Aeroportuaria, con el que se inicia el curso 2010-2011 de la Cátedra AENA, financiada por la Fundación del ente, destacó el esfuerzo que anualmente dedica el gestor aeroportuario a la seguridad.

"En 2010 los costes directos de seguridad aeroportuaria ascendieron a cerca de 169 millones de euros, de los que 122 millones se destinaron a la seguridad privada en los aeropuertos, 25 millones fueron inversiones en equipos e instalaciones y 22 millones correspondieron al gasto de mantenimiento de equipos de seguridad", detalló Lema.

De hecho, según remarcó con más de 4.000 vigilantes privados, AENA es "el primer empleador de seguridad privada de España".

En el curso participan también la Universidad Nacional de Educación a Distancia (Uned) y el Gabinete de Estudios de Seguridad Interior del Ministerio del Interior.