Cataluña pagará 10.000 millones para llevar el AVE al aeropuerto

El presidente de la Generalitat, Jordi Pujol, ha anunciado que la administración catalana pagará unos 10.000 millones de pesetas para llevar el AVE al aeropuerto de El Prat y construir la nueva estación ferroviaria, aunque ha dicho que intentará que la iniciativa privada costee el 50% del proyecto.El gobierno catalán asumirá así el sobrecoste que supone construir un «bucle» desde la línea principal del AVE hasta el aeropuerto para asegurarse de que la conexión del tren de alta velocidad se produzca coincidiendo con la inauguración de la nueva terminal de El Prat en el año 2004. Según Pujol, el ministerio de Fomento asumirá por su parte el sobrecoste que supone desviar el trazado principal, inicialmente previsto, hasta El Prat, lo que costará a su vez entre 10.000 y 13.000 millones de pesetas. Pujol ha explicado en conferencia de prensa que el ramal que pasará por el aeropuerto y la estación que se construirá en El Prat no tienen que empezar a pagarse hasta el año 2003, y que hasta entonces la Generalitat «puede negociar formas de pago y mirar si encontramos ayuda a esta financiación». El presidente de la Generalitat ha dicho que, si la administración catalana no consigue la participación de la iniciativa privada para financiar estos 10.000 millones, lo que considera «poco probable», utilizará el llamado «modelo alemán» de financiación, pagando a plazos tras la conclusión de las obras. Además, Pujol ha abierto la puerta a la posibilidad de que la Generalitat negocie a partir del 2007 con el Estado la devolución de los 10.000 millones, y ha citado otros ejemplos, como cuando el gobierno catalán adelantó 3.000 millones de pesetas para elaborar el primer estudio sobre la llegada del AVE a la frontera francesa «y ese dinero se recuperó más adelante». El presidente de la Generalitat ha comparecido ante los medios de comunicación tras la reunión del Consell Executiu, acompañado por el «conseller en cap», Artur Mas, y el de Política Territorial y Obras Públicas, Pere Macias. Para Pujol, la llegada del tren de alta velocidad al aeropuerto es una prioridad para hacer de Barcelona un gran centro logístico del sur de Europa, por lo que «no podemos esperar al 2007 ni al 2010 para tener el AVE en El Prat.