El sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) aseguró el viernes que si se suspende la OPV de Iberia "será únicamente responsabilidad de la dirección de la compañía", en referencia a las declaraciones realizadas el jueves por el presidente de Iberia, Xabier de Irala, en las que señalaba que la OPV podría verse suspendida por las actuaciones de los pilotos.
El sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) aseguró el viernes que si se suspende la OPV de Iberia "será únicamente responsabilidad de la dirección de la compañía", en referencia a las declaraciones realizadas el jueves por el presidente de Iberia, Xabier de Irala, en las que señalaba que la OPV podría verse suspendida por las actuaciones de los pilotos. Según las citadas fuentes, el Sepla "es el primer interesado en que se lleve a cabo la privatización de la compañía y no ha decidido la fecha de la OPV". Según explicaron, la finalización de su convenio era anterior a la fecha en la que se informó de la realización de la OPV. "La dirección de Iberia sabía que estaba pendiente la negociación del convenio", resaltaron. Por ello, señalaron que es "cuando menos arriesgado" que se anuncie que se va a realizar la OPV de manera inmediata, "suponiendo un elemento de presión, cuando los convenios colectivos se están negociando en un clima de incumplimientos" resaltaron. "Si sabían que iban a privatizar ¿por qué no negociaron antes el convenio?", añadieron. Las citadas fuentes explicaron que el convenio de pilotos finalizo el 31 de diciembre y que desde entonces han estado pidiendo "que se abra la mesa de negociación sin que se nos tuvieran en cuenta". También resaltaron que sus propuestas eran conocidas por la dirección de la compañía, "ya que fueron presentadas con anterioridad" por lo que consideran que "es responsabilidad de la Dirección no haber comenzado a negociar antes". "La Dirección ha demostrado una escasa predisposición y voluntad negociadora y resolutiva ¿Por qué han pospuesto la negociación? ¿Qué intereses han primado?", resaltaron. Finalmente, consideran que "no es comprensible que la dirección de una Compañía bloquee y dilate una negociación que le supondría tranquilidad para realizar una privatización y le garantizaría dos años de paz social con la consiguiente repercusión positiva que ésta tendría en el mercado".
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