Los tripulantes de cabina de Iberia se reunirán el próximo viernes con la dirección de la compañía para negociar el convenio colectivo y exigir la eliminación de la clave 104, que supone una reducción salarial y que fue impuesta en el año 1995 por la grave crisis que sufría Iberia en aquel momento.
Los tripulantes de cabina de Iberia se reunirán el próximo viernes con la dirección de la compañía para negociar el convenio colectivo y exigir la eliminación de la clave 104, que supone una reducción salarial y que fue impuesta en el año 1995 por la grave crisis que sufría Iberia en aquel momento. Según informaron a Europa Press fuentes del Sindicato de Tripulantes Auxiliares de Vuelo de Líneas Aéreas (STAVLA), esta semana se reunirán los cinco sindicatos de tripulantes de cabina (UGT, CC.OO., SITPLA, STAVLA y CTA) para consensuar una "plataforma única" que negocie con la compañía. "En STAVLA consideramos primordial la negociación de la eliminación de esta clave, aunque habrá que esperar a la reunión con el resto de sindicatos para ver que puntos serán los que se discutirán en la reunión con la compañía", explicaron. "Esa clave fue impuesta en un momento de crisis que ahora ya no hay, por lo que creemos que debe ser eliminada de nuestro convenio", añadieron. Asimismo señalaron que otros puntos de la negociación serán los descansos de los tripulantes o temas pendientes sobre la jubilación. Si las peticiones de los tripulantes no fuesen aceptadas por la compañía, STAVLA resaltó que se podrían tomar medidas, "siempre consensuadas con el resto de los sindicatos y con los trabajadores". En cuanto a la "huelga de celo" llevada a cabo por los pilotos, las citadas fuentes explicaron que los tripulantes no "tienen constancia de que se esté produciendo" , aunque matizaron que consideran correcto el cumplimiento estricto del reglamento. Sin embargo, sí reconocieron que si esta aplicación estricta se estuviese produciendo su trabajo "sería mucho más incómodo".
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