A pesar de que en cantidad absoluta (13,6 millones de viajeros) la unidad de negocio de Grandes Líneas de Renfe apenas registró un aumento durante el año 2000, el análisis de los datos parciales indica cambios de costumbres y de comportamiento en el colectivo de viajeros de este tipo de servicios de transporte.
A pesar de que en cantidad absoluta (13,6 millones de viajeros) la unidad de negocio de Grandes Líneas de Renfe apenas registró un aumento durante el año 2000, el análisis de los datos parciales indica cambios de costumbres y de comportamiento en el colectivo de viajeros de este tipo de servicios de transporte.En las rutas mediterráneas entre Barcelona y Valencia por las que circulan el Euromed y el ARCO, el número de viajeros contabilizados fue de 750.000, un 5 % superior a 1999. También hubo aumentos destacables en los trenes que enlazan Madrid y el Levante peninsular: el Alaris, que discurre entre Madrid y Valencia, tuvo un 8 % más de viajeros, que en total fueron 564.100; los Talgo Madrid-Alicante registraron un incremento de viajeros del 9,2 %, con un total de 657.300; y, por su parte, los Talgo entre Madrid y Murcia y Cartagena contabilizaron un aumento del 7 %, con una cantidad absoluta de 531.800 viajeros.También dentro de Grandes Líneas, los trenes Talgo entre Madrid y Barcelona tuvieron un 3,9 % más de viajeros, con una cifra absoluta de 531.800. Finalmente, los tren-hotel Talgo entre Madrid y París y entre Barcelona y Milán, París y Zurich tuvieron un aumento de viajeros del 4,6 %, con una cifra absoluta de 439.600 personas transportadas.
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