SEPI decide continuar con la OPV de Iberia tras alcanzar un acuerdo con los pilotos

La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) llevará a cabo la OPV de Iberia, tal como estaba previsto, con el fin de que la salida a Bolsa de la compañía se produzca el 3 de abril, tras alcanzar un acuerdo con el colectivo de pilotos, según anunció Pedro Ferreras, presidente del grupo público. "Se ha llegado a un acuerdo con Sepla-Iberia que va a facilitar con carácter inmediato la recuperación de la normalidad en las rutas y en la operación de los aeropuertos", indicó Ferreras. En su opinión, el acuerdo alcanzado debe infundir confianza a los inversores que acudan a la OPV. El presidente del grupo público, que compareció en la ytarde de ayer en rueda de prensa acompañado por el presidente de Iberia, Xabier de Irala, y sin presencia de ningún representante del Sepla, explicó que en virtud de este acuerdo alcanzado, el Sepla se ha comprometido a desvincular la negociación del convenio colectivo de la OPV, por lo cual las negociaciones para la firma de este convenio se podrán prolongar durante el tiempo que sea necesario. "La negociación del convenio continúa con toda normalidad. Una cosa no debe entorpecer la otra", dijo. Ferreras resaltó el "total apoyo" del Sepla al proceso de privatización de Iberia. "A partir de este momento hay otra actitud, que es de colaboración. Todos queremos ver a una Iberia que sea una gran compañía", dijo. Las negociaciones, que se reanudarán hoy, partirán de la base propuesta por la compañía, con arreglo al documento presentado por Iberia el pasado 5 de marzo, y no de las exigencias planteadas por el Sepla. Las propuestas de la empresa incluían, concretamente, revisión salarial, participación en la mejora de resultados como fórmula de recuperación de los esfuerzos realizados por el plan de viabilidad, pago único extraordinario, jubilación y billetes gratis, sin que esto presuponga que los pilotos renuncian a los objetivos contenidos en su plataforma para que sean incluidos en el convenio, según consta en el acta de la reunión entre Iberia y Sepla Iberia. La plataforma presentada por Sepla incluye recuperar el descuento salarial aplicado desde 1995, que junto a la congelación salarial hasta 1996 supone casi 5.000 millones; retribuir la jubilación a partir de los 55 años, y el pago de la fiscalidad sobre los billetes que tienen gratis. Estas reivindicaciones suponen un incremento sobre la masa salarial del colectivo de 6.322 millones de pesetas, un 16 por ciento más, y una merma en la productividad superior al 25 por ciento. En el acuerdo suscrito, los pilotos renuncian a cualquier medida de protesta o huelga de celo encubierta durante todo el tiempo que dure la negociación del convenio, lo que garantiza la paz social en la compañía durante ese periodo, informaron a Europa Press en fuentes de Iberia. No obstante, en el texto del acta esta renuncia aparece más difusa, al indicar que renuncian "expresamente a la utilización de cualquier medida de presión que no esté amparada por la legislación vigente". Los pilotos no han llegado a reconocer en ningún momento que hayan llevado a cabo una huelga encubierta desde el pasado 26 de febrero, que ha ocasionado retrasos significativos en los aeropuertos que han afectado, en algunas ocasiones, al 60 por ciento de los vuelos.