Iberia ha decidido reubicar a los 87 empleados de su filial Viva Air, compañía dedicada al mantenimiento de aviones participada por la compañía de bandera en un 99,47 por ciento, debido a la inviabilidad económica de esta filial, informaron a Europa Press fuentes de la aerolínea española.
Iberia ha decidido reubicar a los 87 empleados de su filial Viva Air, compañía dedicada al mantenimiento de aviones participada por la compañía de bandera en un 99,47 por ciento, debido a la inviabilidad económica de esta filial, informaron a Europa Press fuentes de la aerolínea española. En 1998, Iberia decidió cerrar la compañía de vuelos charter Viva Air, fundada por el Grupo diez años antes, ya que ésta acumulaba unas pérdidas de 5.000 millones de pesetas (30 millones de euros), aunque mantuvo operativa un área dirigida al mantenimiento de aviones. En ese mismo año, "Iberia acordó que, en caso de que esta área fracasara, se responsabilizaría de que todos sus trabajadores tuvieran un puesto de trabajo en la aerolínea", aseguraron las citadas fuentes. Las razones por las que Iberia se encuentra actualmente en conversaciones con los representantes sindicales de Viva Air para gestionar la reubicación de sus empleados se deben "tanto a la falta de rentabilidad de la filial, como al rechazo de Iberia a participar en la construcción y explotación de un hangar en Palma de Mallorca por la falta de rentabilidad del proyecto". Los empleados de Viva Air tienen la posibilidad de elegir entre recolocarse en la aerolínea española o bien acogerse al programa de bajas incentivadas voluntarias que Iberia ha puesto en marcha.
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