Las compañías aéreas europeas transportaron un total de 45,8 millones de pasajeros en marzo de 2001, un 1 por ciento más que en marzo de 2000; y el factor de ocupación en este período fue del 72,7 por ciento, la cifra correspondiente al mes de marzo fue la más baja desde 1995, según informaron fuentes de la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA).
Las compañías aéreas europeas transportaron un total de 45,8 millones de pasajeros en marzo de 2001, un 1 por ciento más que en marzo de 2000; y el factor de ocupación en este período fue del 72,7 por ciento, la cifra correspondiente al mes de marzo fue la más baja desde 1995, según informaron fuentes de la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA). Las compañías aéreas europeas transportaron un total de 45,8 millones de pasajeros en marzo de 2001, un 1 por ciento más que en marzo de 2000; y el factor de ocupación en este período fue del 72,7 por ciento, la cifra correspondiente al mes de marzo fue la más baja desde 1995, según informaron fuentes de la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA). A diferencia de años anteriores, la Semana Santa de este año no ha afectado "significativamente" al ratio de crecimiento de las aerolíneas europeas en los meses de marzo y abril, explicaron fuentes de la AEA", aunque los resultados obtenidos en marzo evidencian un cambio "fundamental" en las tendencias actuales del mercado. El crecimiento del 1 por ciento en el tráfico aéreo de pasajeros internacionales "supone una cifra muy baja" que incluye el descenso registrado en Australia/Lejano Oriente (-2,3 por ciento), en el Norte de Africa y Oriente Medio (-1 por ciento), el Atlántico Norte (-0,8 por ciento) y las zonas que integran Europa y Africa (-0,2 por ciento), explicaron las citadas fuentes. El mercado del interior de Europa continuó en su tendencia creciente en las rutas de medio y largo recorrido que se situó en un 4,5 por ciento. El factor de ocupación en marzo de 2001, que se situó en el 72,7 por ciento, "es el resultado del incremento del 2,3 por ciento en la capacidad de las aerolíneas europeas y del leve crecimiento en el tráfico aéreo en este mes", señalaron. Este descenso "significativo" en el factor de ocupación se registró con una caída de 2,3 puntos en las rutas de Europa y del Atlántico Norte, mientras que en los viajes al Lejano Oriente se obtuvo un factor de ocupación del 79,4 por ciento. Respecto a las aerolíneas de la AEA que más pasajeros transportaron durante marzo de 2001 se encuentran British Airways con 8,8 millones de viajeros; Air France con un total de 7,3 millones de pasajeros y Lufthansa que registró una cifra de 4,9 millones de viajeros transportados. Por otra parte, según el factor de ocupación de las aerolíneas, la compañía que obtuvo la cifra más elevada en marzo de este año fue la holandesa KLM con un 78,7 por ciento de ocupación, seguida de Air France con un 78,6 por ciento. La compañía aérea irlandesa Aer Lingus con un 77,8 por ciento y la aerolínea islandesa Icelandair con un 77,5 por ciento fueron otras de las compañías con un nivel de ocupación destacado. Respecto a la capacidad obtenida en este período, la aerolínea que alcanzó la cifra más alta fue British Airways con 12,5 millones de asientos disponibles por kilómetro, seguida de Lufthansa con 9,7 millones y Air France con 9,3 millones.
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