IATA considera que el futuro de la industria aeronáutica pasa por la concentración

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que reúne a 274 compañías aéreas de todo el mundo, considera que el futuro de la industria aeronáutica pasa por la concentración, según opinó el director de Comunicación Corporativa, William Gaillard. "En un futuro, las alianzas para ser eficaces tendrán que desembocar en fusiones", explicó, aunque reconoció que en la actualidad existen problemas como los tratados bilaterales o el control de los Gobiernos a la propiedad que hacen más difícil que éstas se produzcan. Gaillard dijo, asimismo, que la Asociación "apoya firmemente" la propuesta realizada por la comisaria de Energía y Transporte, Loyola de Palacio, sobre 'cielo unico'. "IATA apoya esta propuesta e incluso considera que sería muy beneficioso la creación de una agencia europea de la aviación civil", dijo y añadió que con una gestión conjunta del tráfico aéreo en Europa la capacidad mejoraría un 30 por ciento. Respecto a que tipo de aviones se demandarán en un futuro, el director de Comunicación de IATA dijo que "habrá mercado para los aviones grandes -en referencia al modelo A380 de Airbus- y probablemente también más veloces que compitan o suplanten al Concorde". En este sentido, explicó que en la actualidad hay 12.000 aviones volando todos los días, el 70 por ciento en Europa y Estados Unidos y con el aumento del tráfico las previsiones son que en 2020 sean necesarias más de 35.000 para soportar este incremento, por lo que será lógico que se demanden aviones más grandes. Gaillard dijo, asimismo, que las tres prioridades de la Asociación para este año son la seguridad, las infraestructuras y el medio ambiente. Por otro lado, los próximos días 28 y 29 de mayo tendrá lugar en Madrid la Asamblea Anual de la Asociación que será presidida por el presidente de Iberia, Xabier de Irala. De Irala ha sido, asimismo, elegido presidente, por un periodo de un año, de la Junta de Gobernadores de IATA, órgano formado por 40 miembros que se encarga de decidir las directrices de la Asociación para los próximos 12 meses. La Asamblea, que será inaugurada el próximo lunes por Sus Majestades Los Reyes, tratará los temas de mayor interés para el sector actualmente como la globalización o la financiación de la industria aeronáutica.