Los técnicos de Aerolíneas Argentinas presentan un recurso de amparo para evitar que la SEPI suprima siete de sus rutas

El secretario general del sindicato de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Ricardo Cirielli, anunció ayer que presentará un recurso de amparo para impedir que la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), de España, suspenda las siete rutas internacionales de Aerolíneas Argentinas (AA) que la semana pasada dejó de operar. Cirielli expresó su deseo de que el juez que lleve el caso "intime a la empresa para no suspender vuelos de forma unilateral e injustificada". En el Código Aeronáutico queda de manifiesto que las rutas son propiedad del Estado argentino y que es el propio gobierno el responsable de asignarlas, explicó el dirigente de APTA, que añadió que el Ejecutivo español no puede suspender los vuelos porque es un servicio público, propio de la soberanía de Argentina. Cirielli, que declaró que la anulación de estas rutas forma parte del Plan Director diseñado por la SEPI, reclamó al Gobierno argentino que "ejerza control" sobre la gestión de estas rutas aéreas y que "no deje esas decisiones en manos de intereses privados". Por otra parte, el portavoz de la Presidencia de Argentina, Ricardo Ostuni, aseguró que la crisis de Aerolíneas Argentinas será el "tema prioritario" de la agenda del presidente Fernando de la Rúa, que se repone en la quinta de Olivos de una angioplastia a la que fue sometido el pasado viernes, día 8. Ostuni agregó que esta cuestión se trató el domingo en la noche en la Casa de Gobierno durante una conversación entre De la Rúa, el ministro de Economía, Domingo Cavallo, y el secretario general de la Presidencia, Nicolás Gallo.