Aena adjudica a Mannesmann Dematic AG y Mannesmann Dematic SA la ejecución del SATE de Barajas por 42.221,1 millones

Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) ha adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Mannesmann Dematic AG y Mannemann Dematic SA la ejecución del Sistema Automatizado de Transporte de Equipajes (SATE) de la Nueva Área Terminal del aeropuerto Madrid-Barajas, por un valor de 42.221,1 millones de pesetas (253,7 millones de euros), según informa la empresa en nota de prensa. La ejecución del SATE, que se estima que durará 32 meses y que está incluido en los proyectos de ampliación del aeropuerto madrileño, permitirá el procesamiento de unos 4.600 equipajes de salida, 7.700 de conexión y 4.200 de llegada en la hora punta de cada tipo de operación. Estos equipajes serán gestionados en el nuevo edificio terminal y en el edificio satélite, ambos en construcción. El proyecto del SATE, aprobado por el Consejo de Administración de Aena el pasado 20 de diciembre de 1999, está siendo licitado en cuatro fases. Las dos primeras (el proyecto constructivo, adjudicada el 25 de septiembre de 2000, y el de ejecución) fueron adjudicadas a la misma UTE compuesta por Mannesmann Dematic AG y Mannesmann Dematic SA. Las dos fases restantes, aún no licitadas, son las de conservación y operación y mantenimiento del sistema. La ampliación de Barajas, proyectada en el Plan Director del Aeropuerto, prevé la construcción de dos nuevas pistas y una Nueva Area Termina (NAT), entre otras obras, en el que se invertirán unos 300.000 millones de pesetas (1.803 millones de euros). La NAT incluye la construcción de un edificio terminal, nuevos aparcamientos y accesos próximos, el soterramiento de la M-111, la instalación del Sistema Automatizado de Transporte de Pasajeros (APM), un Edificio Satélite y el SATE. (HOSTELTUR)