Los conductores de autobuses turísticos de Baleares amenazan con repetir las protestas del pasado fin de semana, si las patronales de transporte discrecional no aceptan imponer la jornada continua, una vez que se ha alcanzado un acuerdo de incremento salarial del 18 por ciento en tres años entre sindicatos y empresarios.
Los conductores de autobuses turísticos de Baleares amenazan con repetir las protestas del pasado fin de semana, si las patronales de transporte discrecional no aceptan imponer la jornada continua, una vez que se ha alcanzado un acuerdo de incremento salarial del 18 por ciento en tres años entre sindicatos y empresarios. Las partes se encuentran actualmente reunidas por separado y tratan de encontrar posturas que cierre definitivamente un conflicto que, según las primeras estimaciones, ha provocado perdidas económicas estimadas entre los 10.000 y 20.000 millones de pesetas y un cruce de acusaciones entre administraciones por el incumplimiento de los servicios mínimos. Los sindicatos lograron convencer a sus delegados de transporte discrecional para que éstos aceptaran el preacuerdo de subida salarial, pero no lograron evitar que éstos introdujeran dos puntos no económicos que los trabajadores consideran "irrenunciables". Por un lado, exigen la aplicación de los aumentos salariales en materia de horas extras en el mes de abril en vez del habitual mes de junio y, por otro, exigen la jornada continua para evitar tener que trabajar hasta 14 horas diarias. En un principio, aseguran desde CC.OO., "no tiene que haber ningún problema" para que los empresarios acepten estos puntos concretos aunque, en caso de no llegar a un acuerdo, se plantearán nuevas protestas que no tienen por qué afectar de nuevo a los aeropuertos. En este sentido, el secretario de la Federación de Transportes ha señalado que "si no se aceptan estos matices aplicaremos a rajatabla el convenio", refiriéndose, de esa forma, a una posible huelga de celo que no impediría, pero si atrasaría, el transporte de turistas.
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