Las aerolíneas europeas obtuvieron unos beneficios operativos antes de impuestos de 19.400 millones de pesetas (116,6 millones de euros/ 100 millones de dólares) en 2000, que representan un 0,2 por ciento de los ingresos, frente a las pérdidas de 85.360 millones de pesetas (513 millones de euros/440 millones de dólares) en 1999, según informó la Asociación de Aerlíneas Europeas, que agrupa a 29 compañías.
Las aerolíneas europeas obtuvieron unos beneficios operativos antes de impuestos de 19.400 millones de pesetas (116,6 millones de euros/ 100 millones de dólares) en 2000, que representan un 0,2 por ciento de los ingresos, frente a las pérdidas de 85.360 millones de pesetas (513 millones de euros/440 millones de dólares) en 1999, según informó la Asociación de Aerlíneas Europeas, que agrupa a 29 compañías.Las mismas fuentes indicaron que se ha producido una "ligera mejora" en el índice de ocupación y que la reducción de las cargas fiscales han contribuido a compensar las pérdidas incurridas en 1999 y el empeoramiento de la relación costes-beneficios. El tráfico de pasajero creció un 7,7 por ciento el pasado año. En concreto, el tráfico de las rutas del Atlántico norte subieron un 7,9 por ciento y las de Lejano Oriente incrementó el número de pasajeros un 5 por ciento, añadieron.
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