El tráfico aéreo de las aerolíneas europeas (medido en pasajeros por kilómetro) cayó en julio por tercer mes consecutivo, debido a la ralentización de la economía mundial, según datos de la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA).
El tráfico aéreo de las aerolíneas europeas (medido en pasajeros por kilómetro) cayó en julio por tercer mes consecutivo, debido a la ralentización de la economía mundial, según datos de la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA). Así, el tráfico aéreo de pasajeros disminuyó un 0,2 por ciento en julio, mientras que el tráfico de transporte de mercancías cayó un 8,8 por ciento. El mercado europeo es el que menos se ha visto afectado por el enfriamiento de la economía, ya que registró un crecimiento del tráfico aéreo del 4,3 por ciento. Sin embargo, en el área del Atlántico Norte el tráfico disminuyó un 3,3 por ciento y en la zona de Oriente Próximo, un 2,6 por ciento. Además, el tráfico aéreo en las rutas africanas descendió un 6,1 por ciento y un 3,6 por ciento las del Atlántico Sur. Por contra, el tráfico del Caribe, América Central y Suramérica subió un 14,2 por ciento, lo que supone un crecimiento "fuerte, como el registrado el resto del año", aseguraron las fuentes. Así, el factor de ocupación se situó en el 78,6 por ciento en julio, lo que representa una caída del 1,2 por ciento respecto a julio de 2000. Los resultados acumulados de los seis primeros meses revelan un descenso del 0,7 por ciento del factor de ocupación, hasta situarse en el 72,4 por ciento.
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