El grupo Marsans, en sociedad con su filial Air Plus de Argentina, se perfila como el futuro propietario del paquete accionarial de Aerolíneas Argentinas
El grupo Marsans, en sociedad con su filial Air Plus de Argentina, se perfila como el futuro propietario del paquete accionarial de Aerolíneas ArgentinasAsí se desprende de fuentes consultadas, que señalaron que la oferta económica presentada por el grupo a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) "es de un dólar". La incógnita es qué ocurrirá con el pasivo de 900 millones de dólares (4,8 billones de pesetas) de la compañía de bandera argentina. Las fuentes no precisaron el punto. Sin embargo, sectores vinculados a la negociación, que no pertenecen a la SEPI ni a Marsans, dijeron que el Estado español asumiría ese pasivo, una versión que no ha tenido confirmación. Dirigentes del Sindicato de Aeronavegantes de la compañía dejaron trascender algunos aspectos de las conversaciones que sostuvieron en la capital argentina con representantes del grupo español y de Air Plus. De ello se desprende que la oferta implica un compromiso de estabilidad laboral por dos años para todos los empleados de Aerolíneas y la recuperación de las rutas internacionales de la empresa. El primer punto es similar al que la SEPI incluyó en el fracasado plan director rechazado por los sindicatos argentinos. La decisión de la SEPI, que controla el 92,1% de las acciones de Aerolíneas, se conocerá a finales de este mes o, a más tardar, en los prime-ros días de octubre. El anuncio fue realizado oficialmente el viernes, tras la reunión entre el presidente de la SEPI, Ignacio Ruiz Jarabo, y el ministro de Infraestructura de Argentina, Carlos Bastos. Éste, que declaró que su Gobierno "no tiene preferencias por ningún grupo empresarial", había dicho la semana pasada que la SEPI consideraba sólo dos de las cuatro ofertas presentadas. Sus afirmaciones quedaron desmentidas por la declaración de la sociedad estatal, que, además, precisó que su decisión estará determinada por el interés de asegurar la máxima operatividad de la empresa y su ulterior expansión. "Lo fundamental es pedir una mejora de las ofertas, tanto en el plano económico como en el laboral", dijo una fuente de la SEPI. Otro de los interesados por Aerolíneas es el ex presidente de la empresa entre 1973 y 1983, Juan Carlos Pellegrini, quien estuvo la semana pasada en Madrid negociando con la SEPI. "Hemos ofrecido garantías bancarias, además de todas las que se contienen en nuestra oferta", declaró el empresario. La tercera propuesta ha sido formulada por uno de los principales hombres de negocios de Argentina, Enrique Pescarmona, que encabeza un consorcio en el cual es determinante el peso de sus inversiones en el área de ingeniería de construcciones y de nuevas tecnologías. Fuentes del sector le asignan muy bajas posibilidades de acceder al control de Aerolíneas. Finalmente, la SEPI recibió también una oferta de un fondo de inversión estadounidense, del cual no ha revelado su identidad, por expreso deseo del oferente. Su propuesta no ha trascendido y tampoco la composición del consorcio. (Ángel Jozamí, diario Cinco Días,10/09/01)
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