El sector aéreo español advierte que puede haber despidos por la crisis originada en EE UU

Las compañías aéreas españolas aseguraron ayer que los atentados terroristas en Estados Unidos tendrán graves consecuencias económicas para el sector, y advirtieron de posibles despidos de personal. El presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo, advirtió ayer que la crisis aérea, agravada por los atentados, causará un «efecto dominó» en el ámbito mundial del que no se librará ninguna compañía y que afectará al sector turístico español. Afirmó que los atentados cometidos mediante secuestro aéreo repercutirán en el resto de las compañías de aviación y en sus inversiones indirectas. De momento, ya ha motivado la supresión de viajes a Estados Unidos u otros destinos tradicionales del turismo europeo como Túnez, Egipto o Turquía. Destacó, además, el «problema añadido» que afrontan las compañías aéreas con las nuevas condiciones de seguros. En su caso, antes de los atentados desembolsaba alrededor de 300.000 dólares para asegurar su flota aérea en lo relacionado con asuntos de sabotaje, mientras que ahora le piden 9 millones de dólares, por el mismo concepto, explicó Hidalgo. Sin embargo, valoró el reciente acuerdo de los países de la UE para ayudar a las empresas aéreas tras la subida de los seguros, una solución de carácter temporal que ahora cada uno de los Estados tendrá que precisar cómo aplica. Después de los despidos anunciados por compañías aéreas como Boeing Corporation o British Airways, Hidalgo reconoció que en España también será necesario reestructurar el sector. Consideró que la crisis puede afectar a «bastante gente», aunque no facilitó cifras porque, en su opinión, la próxima semana será «esencial» en la toma de decisiones. Agregó que mañana se reunirán representantes de las compañías aéreas y del Gobierno para debatir si se apoyarán medidas parciales o excepcionales de forma colectiva desde Bruselas. Abogó por crear un «cinturón colectivamente» y pidió cautela para evaluar los posibles despidos hasta analizar profundamente la nueva situación. Después de la venta fallida de su compañía a Iberia, Hidalgo dijo que no escucha ofertas porque «mi preocupación es sacar ahora esta situación adelante». Por otra parte, el presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), Felipe Navío, indicó ayer si «el Gobierno no nos ayuda, puede suponer la desaparición en breve de alguna de nuestras líneas», porque «no vamos a poder aguantar más de tres o cuatro semanas». Dijo que desde el pasado 11 de septiembre, la ocupación de los aviones de las compañías asociadas en AECA ha descendido entre un 30 y un 40%. Para Navío, la intervención del presidente del gobierno, Jose María Aznar «es fundamental y sin un Plan de Ayuda las plantillas se van a ver afectadas en un plazo de pocas semanas». El sector cuenta con una plantilla de unas 15.000 personas, pero afecta, por las industrias auxiliares, a un total de 40.000 trabajadores. «Si en pocas semanas no hay soluciones, habrá que empezar a pensar en el recorte de personal». AECA no solicita subvenciones, «sino acciones que pueden ir en la Ley de Acompañamiento de los Presupuestos que actualmente se está elaborando, y que supondrían el ahorro de costes, como por ejemplo en las tasas aeroportuarias, descenso de las cotizaciones de las empresas a la Seguridad Social...». Actualmente, las compañías aéreas, «sin contar Iberia (que no pertenece a la AECA), hemos sufrido unas pérdidas del orden de los 40.000 millones de pesetas», más de un 11% de la facturación media anual. Sin embargo, Navío aseguró que «no queremos aumento de precios, porque ello puede conllevar una huida aun mayor de pasajeros hacia otros medios de transporte, desde luego, nuestra idea es aguantar lo más posible sin llevar a cabo incrementos».