Renfe espera incrementar sus canales de distribución de reservas y billetes con su incorporación a la central de reserva de viajes Galileo, que posibilitará que las agencias de viajes incluidas en este sistema, en los 115 países en los que está implantado, gestionen la venta y reserva de trenes Ave y Grandes Líneas, según informó la empresa ferroviaria en un comunicado de prensa distribuido ayer.
Renfe espera incrementar sus canales de distribución de reservas y billetes con su incorporación a la central de reserva de viajes Galileo, que posibilitará que las agencias de viajes incluidas en este sistema, en los 115 países en los que está implantado, gestionen la venta y reserva de trenes Ave y Grandes Líneas, según informó la empresa ferroviaria en un comunicado de prensa distribuido ayer. La integración de Renfe en Galileo se materializó ayer con el acuerdo suscrito entre el director general de Grandes Líneas Renfe, Enrique Fernández y el director de Alta Velocidad (Ave) de Renfe, Juan Luis Martín Cuesta, con el director de Galileo España, Roald Schoenmakers y el vicepresidente de Galileo Internacional para Europa, Oriente Medio y Africa, Gordon Wilson. El acuerdo alcanzado permitirá a Renfe incrementar el porcentaje de billetes que la compañía ferroviaria actualmente vende a través de las agencias de viajes que, en el caso concreto del Ave Madrid-Sevilla, asciende al 65 por ciento del total. En conjunto, los ingresos de Renfe a través de venta de comercialización de billetes en agencias de viajes alcanzó los 35.139 millones de pesetas (221,19 millones de euros) en 2000, un 4,38 por ciento más que en 1999. Por su parte, el objetivo de Galileo con el acuerdo es dar un paso más en la batalla que mantiene por ganar cuota de mercado en España a la central de reservas Savia Amadeus, a la que Renfe está también incorporada. Para ello, el director de Galileo España, Roald Schoenmakers, no descartó la utilización de cualquier arma, entre las que destacó la "rebaja sustancial de los precios que cobran a las agencias de viajes" y la continuación de su política de acuerdo con otras compañías de transporte españolas. En este sentido, Schoenmakers anunció la próxima suscripción de acuerdos como el firmado hoy con Renfe con otras empresas españolas entre las que mencionó Tour Central y Trasmediterránea. Además, con la incorporación de Renfe a la central de viajes, Galileo pretende posicionarse en el sector del transporte ferroviario en España, tal como ya lo ha hecho en los de Alemania, Francia, Suiza y Bélgica, dadas las perspectivas e negocio que se derivan de la construcción y puesta en marcha de los anunciados corredores de Alta Velocidad. (HOSTELTUR)
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