La Comisión Europea informó ayer de que ha solicitado a varias compañías aéreas europeas información sobre las modificaciones incorporadas por las compañías de seguros en las primas y coberturas previstas por las pólizas existentes, en particular para la cobertura del riesgo de guerra.
La Comisión Europea informó ayer de que ha solicitado a varias compañías aéreas europeas información sobre las modificaciones incorporadas por las compañías de seguros en las primas y coberturas previstas por las pólizas existentes, en particular para la cobertura del riesgo de guerra. En estos momentos, señala la Comisión en un comunicado, "se examina la información recibida y no tiene más comentarios". El Ejecutivo comunitario todavía está a la espera de que los gobiernos, salvo el británico que ya lo hizo el pasado viernes, le comuniquen los resultados de las negociaciones nacionales que se están llevando a cabo sobre el conflicto de los seguros del transporte aéreo. Los ministros de Economía y Finanzas de la Unión Europea acordaron el pasado sábado en Lieja dejar libertad a cada uno de los Estados para establecer un sistema de garantías para ayudar a las compañías aéreas que deben hacer frente al incremento de las primas de seguros debido a los atentados. La decisión, que se adoptó por razones de "fuerza mayor", admite que los gobiernos asuman estos gastos solamente durante un mes y para el caso exclusivo de las primas solicitadas por el riesgo de guerra o atentado terrorista. Según la Asociación Europea de Aerolíneas (AEA), las aseguradoras han multiplicado por 10 e incluso por 15 el valor de las primas de seguros. La Comisión Europea ha advertido además a los Estados miembros que no permitirá la concesión de ayudas que discriminen a ciertas compañías aéreas, por lo que cualquier apoyo deberá estar dirigido a todos los transportistas. Bruselas considera que el derecho comunitario no permite la entrega de ayudas de Estado ni tampoco otro tipo de medidas que supongan dar facilidades a determinadas empresas frente a otras.
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