La SEPI y Air Comet firman la compra-venta de Aerolíneas Argentinas

La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), hasta ahora accionista mayoritario de Aerolíneas Argentinas, y Air Comet, consorcio participado por la empresa turística Marsans, la aerolínea Spanair y la sociedad Air Plus, firmaron ayer la escritura de compraventa de la compañía de bandera argentina, informaron fuentes de la SEPI. La escritura pública fue firmada por el presidente de la SEPI, Ignacio Ruiz Jarabo, así como el máximo responsable de Marsans y Spanair, Gonzalo Pascual; el vicepresidente de estas dos compañías, Gerardo Díaz; y el presidente de Air Plus, Antonio Mata, quien también será el máximo dirigente de Aerolíneas Argentinas. El Consejo de Ministros español autorizó el pasado viernes a la SEPI a vender la compañía argentina a Air Comet, que había resultado adjudicataria de Aerolíneas Argentinas en la licitación convocada por el holding público español para deshacerse de su participación mayoritaria en la empresa argentina. El pasado 2 de octubre, el Consejo de Administración de la SEPI decidió vender Aerolíneas a Air Comet que, en pago, se mostró dispuesta a asumir la mitad de su deuda histórica, que asciende a unos 1.200 millones de dólares, por lo que Air Comet cubrirá 615 millones de dólares. Además, Air Comet se comprometió a mantener los 6.734 empleados de Aerolíneas y "no proceder a reducciones drásticas de personal no consensuadas", así como "recuperar toda la operatividad de la compañía" argentina en todas su líneas. La empresa compradora también tiene previsto llevar a cabo un "reforzamiento o expansión de Aerolíneas mediante la aportación de negocio" desde las empresas a las que está accionarialmente vinculada Air Comet (Viajes Marsans, y las compañías aéreas Spanair y Air Plus Argentina). Asimismo, Air Comet tiene previsto llevar a cabo una ampliación de capital de unos 50 millones de dólares, en un plazo de nueve meses.