Los consejeros de la naviera estadounidense Carnival, Merrill Lynch y UBS AG's UBS Warburg, han asegurado que la fusión de su competidoras Royal Caribbean Cruises y P&O Princess Cruises supondría un "precedente peligroso" para posteriores alianzas entre compañías de este sector, según se recoge en el diario "Wall Street Journal" en su edición de ayer.
Los consejeros de la naviera estadounidense Carnival, Merrill Lynch y UBS AG's UBS Warburg, han asegurado que la fusión de su competidoras Royal Caribbean Cruises y P&O Princess Cruises supondría un "precedente peligroso" para posteriores alianzas entre compañías de este sector, según se recoge en el diario "Wall Street Journal" en su edición de ayer.En un comunicado que Merrill Lynch y UBS AG's UBS Warburg han remitido a los grandes accionistas de Princess, señalan que, además de la cantidad de 70,05 millones de euros (11.656 millones de pesetas/62,5 millones de dólares) que habría que pagar si se disolviera el acuerdo Royal Caribbean-Princess, existirían costes adicionales que se situarían entre 433,74 y 541,06 millones de euros (72.168 y 90.024 millones de pesetas/388 y 484 millones de dólares). Esta misiva es un intento más de Carnival por evitar la fusión entre Royal Caribbean Cruises y P&O Princess Cruises, en la que Carnival insta a los accionistas de Princess a utilizar todas sus armas posibles para garantizar que el comité de dirección de Princess escuchará la propuesta de compra de Carnival, señalaron. Asimismo, en la carta dirigida a los accionistas de Princess, los consejeros de Carnival aseguran que es "necesario" presionar a la dirección de Princess para que se aplaze la convocatoria de la asamblea general de accionistas, prevista para el 14 de febrero, hasta que las autoridades de Competencia decidan qué compañía podría fusionarse con Princess, explicaron las mismas fuentes. Por otra parte, hace unos días Carnival pidió a P&O Princess Cruises una reunión para que reconsiderara su oferta de compra porque, según la naviera, "su oferta es mejor que la ofrecida por Royal Caribbean y supone una transacción más valiosa para sus socios". Por su parte, P&O Princess Cruises rechazó la propuesta de Carnival por considerar que no ofrece nada nuevo y dio de plazo hasta el 18 de enero para proponer otra apuesta de compra que supere la opción preferida presentada por Royal Caribbean Cruises. "No hay nada en su carta que pueda hacernos reconsiderar nuestra posición", indicó P&O Princess en una respuesta pública a la carta de Carnival. "Como saben --añade--, hemos llegado a un acuerdo con Royal Caribbean y tenemos que cumplir con las obligaciones contractuales adquiridas". No obstante, P&O Princess indica que podría considerar otra oferta si Carnival presenta una mejor antes del próximo 18 de enero, con el objetivo de que cuente con el tiempo suficiente para analizarla antes de que el consejo de accionistas apruebe la oferta de Royal Caribbean.
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