El presidente de Iberia, que lo es también de la IATA y de la recién creada alianza Exceltur, Xabier de Irala, aseguró ayer que "ya ha pasado" lo peor de la crisis que ha atravesado el sector turístico tras los atentados del 11 de septiembre y que España, que la ha sentido en menor medida, "tiene que salir beneficiada claramente de la situación creada tras estos incidentes" ya que ofrece "estabilidad y competitividad".
El presidente de Iberia, que lo es también de la IATA y de la recién creada alianza Exceltur, Xabier de Irala, aseguró ayer que "ya ha pasado" lo peor de la crisis que ha atravesado el sector turístico tras los atentados del 11 de septiembre y que España, que la ha sentido en menor medida, "tiene que salir beneficiada claramente de la situación creada tras estos incidentes" ya que ofrece "estabilidad y competitividad". "España es un país candidato claro a obtener sinergias positivas en relación a todo lo que ha ocurrido tras el 11-S", resaltó De Irala en la presentación de Exceltur, quien añadió que según los datos ofrecidos por la Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA) de la última semana de enero "se percibe una recuperación lenta de los tráficos". Respecto a Iberia, reconoció que "siempre quedan cosas por hacer", aunque destacó que la compañía tras los incidentes del 11 de septiembre "ha actuado con mucha agilidad y velocidad y ha tomado decisiones difíciles e importantes". En este sentido, reasaltó la reducción de la capacidad en un 11 por ciento, el retraso en la fecha de entrega de nuevos aviones y la puesta en marcha del Expediente de Regulación de Empleo (ERE). "El ERE está teniendo una acogida positiva por parte de los trabajadores y según nuestros últimos datos ya hay más de 1.500 personas apuntadas a él", añadió el presidente de Iberia. De Irala, que no ofreció datos económicos, dijo sin embargo que "Iberia va a seguir siendo a final de año una de las compañías más rentables de Europa como lo era en septiembre, antes de los atentados". Según los datos de AEA sobre la última semana contabilizada de enero de 2001 (del 7 al 13), Iberia tuvo un descenso del tráfico nacional (medido en pasajeros/kilómetro transportado) del 7 por ciento, mientras que creció un 5 por ciento en internacional y un 1,3 por ciento en el europeo. Por último, respecto a una posible profundización en las alianzas que Iberia mantiene, el presidente de la compañía resaltó que "son importantes y fundamentales en el proceso de globalización" e Iberia "continúa apostando fuertemente por la alianza que mantiene con British Airways y American Airlines y por Oneworld". "Pronto sabremos si la alianza de ambas va a conseguir la inmunidad antimonopolio y creo que con ello vamos a poder maximizar la alianza Oneworld", concluyó.
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