La compañía aérea Austrian Airlines (AUA) prevé fusionarse con la alemana Lufthansa u otra compañía europea para continuar siendo competitiva, según afirmó un accionista minoritario de AUA en una entrevista en la radio pública austriaca.
La compañía aérea Austrian Airlines (AUA) prevé fusionarse con la alemana Lufthansa u otra compañía europea para continuar siendo competitiva, según afirmó un accionista minoritario de AUA en una entrevista en la radio pública austriaca. "Lufthansa es una posibilidad, pero debemos estudiar si se trata de la fusión más adecuada", precisó un inversor franco-americano, Guy Wyser-Pratte, quien se ha integrado recientemente en el capital de AUA y controla el 5 por ciento del mismo. Asimismo añadió que "hay demasiadas compañías aéreas en Europa. Si tomamos como ejemplo Estados Unidos, veremos que sólo existe un pequeño número de compañías y esto ocurrirá también en Europa". AUA anunció a mediados de noviembre de 2001 la puesta en marcha de un plan de reestructuración que preveía la supresión de 930 puestos de empleo hasta finales de 2002, lo que supone el 12 por ciento del personal de la compañía, debido al descenso del 20 por ciento en el número de pasajeros tras los atentados del 11 de septiembre. El Grupo Austrian Airlines, que comprende también a las compañías Tyrolean Airways, Lauda Air y Rheintalflug, ha decidido reducir su oferta de vuelos en un 8 por ciento en 2002. En noviembre de 2001, AUA anunció unas pérdidas antes de impuestos de 75 millones de euros (12.478 millones de pesetas) en los nueve primeros meses de 2001, una pérdida casi diez veces superior a la registrada en el mismo período de 2000 que se situó en 7,2 millones de euros (1.197 millones de pesetas).
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