Holanda: El aeropuerto de Schiphol obtuvo un beneficio neto de 183 millones en 2001, un 27 por ciento más

El Grupo Schiphol, que gestiona el aeropuerto Amsterdam-Schiphol, registró un beneficio neto de 183 millones de euros en 2001, lo que supone un crecimiento del 27 por ciento más respecto al año anterior, debido a los gastos extraordinarios contabilizados en 2000 a causa de la inicial oferta pública de acciones, según informó el Grupo. Los beneficios obtenidos son superiores a lo esperado, a pesar de que los atentados del 11 de septiembre en Estados Unidos redujeron los resultados, aproximadamente, en 23 millones de euros (3.827 millones de pesetas). Esto se debe, en parte, a que el Grupo Schiphol no estaba obligado en el ejercicio 2001 a pagar el impuesto de sociedades, que deberá abonar desde enero de 2002. Los accionistas del Grupo, el Estado holandés (75,8 por ciento del capital), el Ayuntamiento de Amsterdam (21,8 por ciento) y el de Rotterdam (2,4 por ciento), percibirán un dividendo de 45 millones de euros, aproximadamente, el 25 por ciento del resultado neto. Los ingresos crecieron un 9 por ciento hasta los 695 millones de euros (115.638 millones de pesetas). El 1,3 por ciento del crecimiento se atribuye a la consolidación de Schiphol Telematics, compañía en la que el Grupo Schiphol incrementó su participación del 33 al 50 por ciento en 2001. El beneficio operativo alcanzó los 211 millones de euros (35.107 millones de pesetas) frente a los 188 million de euros (2.995 millones de pesetas) en 2000. El aeropuerto Amsterdam-Schiphol registró 39,5 millones de pasajeros en 2001, lo que supone un descenso del 0,2 por ciento respecto a 2000. El número de operaciones de vuelos creció un 0,4 por ciento hasta las 416.462. La dirección del Grupo Schiphol no espera una recuperación total del tráfico de pasajeros durante 2002. En concreto, prevé que el número de operaciones de vuelo descienda hasta las 412.000, mientras que el número de pasajeros caerá hasta los 37 millones. Respecto a los beneficios operativos, espera que se mantendrán "más o menos estables", debido al incremento de las tasas aeroportuarias a partir de abril de 2002, que incluye una nueva tasa de seguridad. Sin embargo, los beneficios serán "significativamente inferiores" porque en este ejercicio deberá pagar el impuesto de sociedades.