La aerolínea finlandesa Finnair alcanzó unas pérdidas operacionales en el último trimestre de 2001 (octubre-diciembre 2001) de 21,7 millones de euros frente a unos beneficios de 28,6 millones de euros en el mismo periodo de 2000, según explicó fuentes de la compañía.
La aerolínea finlandesa Finnair alcanzó unas pérdidas operacionales en el último trimestre de 2001 (octubre-diciembre 2001) de 21,7 millones de euros frente a unos beneficios de 28,6 millones de euros en el mismo periodo de 2000, según explicó fuentes de la compañía. La aerolínea alcanzó unas pérdidas antes de impuestos de 20,6 millones de euros en el cuarto trimestre de 2001, frente a unos beneficios de 29 millones registrados en el mismo periodo de 2000. Los ingresos del Grupo fueron de 379,9 millones de euros entre octubre y diciembre del año pasado, lo que supone una caída del por ciento en relación a los 436,2 millones de euros alcanzados en el mismo periodo de 2000. En el conjunto del año, Finnnair obtuvo un beneficio neto de 8,9 millones de euros y unos ingresos de 1.630 millones de euros, un 1,6 por ciento menos que en 2000. Los gastos operacionales aumentaron un 2,5 por ciento en 2001, mientras que los gastos de personal se incrementaron un 6,6 por ciento durante el año pasado. El consejero delegado de la aerolínea, Keijo Suila, señaló que "2001 ha supuesto un año muy difícil para la industria de la aviación comercial, aunque la puesta en marcha de un paquete de medidas especiales para hacer frente a esta crítica situación ha conseguido que la compañía obtenga unos resultados moderadamente optimistas en el último trimestre del año". Asimismo, indicó que la aerolínea invirtió en la compra de nuevos aviones un total de 281,1 millones de euros en 2001, de los que 246,1 millones de euros se destinaron a la adquisición de cuatro aparatos A320. Finnair tendrá en su flota un total de 22 aviones de la familia A320 a finales de 2003, de los que tendrá la propiedad de 12 aeronaves, mientras que el resto estarán alquilados. En relación al impacto de los atentados del 11 de septiembre en los resultados de la compañía, el consejero delegado de la aerolínea indicó que después de estos incidentes se puso en marcha un paquete de medidas para ahorrar 115 millones de euros al año. La compañía ha previsto que para 2002 se reduzca la capacidad de la compañía en un 2 por ciento. Los mayores recortes de capacidad se producirán en las rutas de Norteamérica, Europa, donde se reducirá un 10 por ciento, y en las rutas domésticas, mientras que en las rutas de Asia se incrementarán los vuelos en un 30 por ciento en el conjunto del año 2002.
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