KLM está reestructurando la organización del grupo y de sus líneas aéreas afiliadas con el fin de apoyar su estrategia de servir a tres segmentos claves del mercado de pasajeros, informa el Grupo en un comunicado de prensa.
KLM está reestructurando la organización del grupo y de sus líneas aéreas afiliadas con el fin de apoyar su estrategia de servir a tres segmentos claves del mercado de pasajeros, informa el Grupo en un comunicado de prensa. De acuerdo con esta estrategia, KLM se enfocará en tres combinaciones de producto/mercado y alineará sus servicios con el fin de servir a estos tres segmentos: el operador de la red global, apoyado por las operaciones regionales de "feeder" desde sus hubs; los servicios charter y regulares para el mercado de ocio, y las operaciones de bajo coste. KLM y sus líneas aéreas asociadas mantienen una red global operada desde sus hubs en Europa, Estados Unidos, Africa y Asia. Los afiliados regionales de KLM, KLM cityhopper y KLM uk, proveen servicios secundarios de transporte para la red global desde distintos aeropuertos europeos desde y hacia el hub en Schiphol. La red global de KLM y sus servicios secundarios se fortalecerán a través de la integración de KLM uk y KLM cityhopper en un solo equipo de gestión. La organización y operaciones de ambas líneas aéreas estarán coordinadas mucho más de cerca, mientras que sus operaciones de vuelo con el rentable equipo Fokker 100, Fokker 70, y Fokker 50 se optimizará aún más. Dentro del Grupo KLM, la línea aérea Transavia permanecerá responsable de servir el mercado de ocio. Esta línea aérea opera actualmente con mucho éxito los servicios regulares y charters en una amplia gama de destinos en Europa, Norte de Africa, el Mediterráneo y el Centro de Asia. Transavia estandarizará su flota a un solo tipo de avión, el Boeing 737, para asegurar flexibilidad y eficiencia máximas en sus operaciones. El Grupo KLM actualmente se encuentra activo en el segmento de bajo coste a través de dos de sus marcas, una de ellas es Buzz, operando vuelos desde el Reino Unido y la segunda es BASIQ AIR, operando desde Holanda. La experiencia en ambas líneas aéreas han motivado al Grupo KLM a continuar ejerciendo un papel muy importante en este segmento de tan rápido crecimiento. Con el fin de optimizar la coordinación, la gestión, operación y posicionamiento de productos de bajo coste estará en manos de una sola persona del Grupo KLM, efectivo a partir del 1 de Abril de 2002. (HOSTELTUR)
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