España: El sindicato UGT en Aena no secundará los paros convocados por USO y CC.OO. para conseguir aprobar el convenio

El jefe de la Sección Sindical de UGT en Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), Feliciano Hernández, declaró a Europa Press que no secundarán los paros convocados para conseguir la aprobación del III Convenio Colectivo, por considerar que este acuerdo laboral es "regresivo para los intereses de los trabajadores y de los usuarios de los aeropuertos". Hernández destacó que la CECIR no da su visto bueno al III Convenio Colectivo firmado por CC.OO., USO y FSAI con Aena por considera, al igual que su sindicato, que no puede quedar abierto el Plan de Gestión por Competencias, que prevé una nueva clasificación profesional adaptada a las nuevas necesidades de Aena y, sin embargo, conocer el montante económico que debe ser retribuido a los trabajadores por éste concepto. "No sólo no vamos a apoyar la huelga, sino que vamos a tomar una posición contraria", añadió el portavoz de UGT, quien expresó la disposición del sindicato de volver a negociar el convenio. Asimismo, Hernández auguró un seguimiento "escaso" de las convocatorias, pese a que reconoció el descontento de los trabajadores por no haber revisado sus salarios del año pasado ni haber percibido el IPC previsto para 2002 (2 por ciento) por el bloqueo que sufre el Convenio. UGT no firmó el III Convenio Colectivo consensuado por CC.OO, FSAI y USO con Aena el pasado 19 de diciembre de 2001, por considerar que el Plan de Gestión por Competencias, que se negoció en el marco del convenio, debería haberse mantenido al margen de ésta negociación. "Además, independientemente de las cuestiones económicas, la Gestión por Competencias acordada permite la movilidad laboral hacia puestos para los que se puede no estar capacitado", añadió. Respecto a las críticas del sindicatos sobre la escasez de personas en los centros y torres de control, el portavoz de UGT, Paco Abadías, declaró a Europa Press que el director general de Aena, José Eladio Seco, les ha remitido una carta en las que les comunica su interés por encontrar una solución. Abadías declaró que las dos partes podrían sentarse a negociar la próxima semana. Hernández aseguró que si no se encuentra una solición a este "problema vital para garantizar la seguridad del transporte aéreo" estarán dispuesto a organizar movilizaciones. "Estas movilizaciones no serían por un convenio, sino por la seguridad de los usuarios del transporte aéreo", dijo. UGT criticó hace unas semanas que la carencia de personal técnico, que se ocupa del mantenimiento de los equipos de navegación aérea, impide a Aena complir con las normativas de la Organización Internacional de Navegación Civil (OACI) y de Eurocontrol, la Agencia Europea de Seguridad en Navegación Aérea.