El presidente de IATA y del Grupo Iberia, Xavier de Irala, advirtió ayer en Santander de que existe el riesgo de que se rompan las normas de competitividad por las ayudas concedidas a las aerolíneas estadounidenses por el Gobierno de George Bush tras los atentados del 11 de septiembre, y pidió a las autoridades competentes que vigilen que estas normas no se rompan.
El presidente de IATA y del Grupo Iberia, Xavier de Irala, advirtió ayer en Santander de que existe el riesgo de que se rompan las normas de competitividad por las ayudas concedidas a las aerolíneas estadounidenses por el Gobierno de George Bush tras los atentados del 11 de septiembre, y pidió a las autoridades competentes que vigilen que estas normas no se rompan. De Irala, quien participó como ponente en el seminario que tuvo lugar ayer en Santander en el marco de la Reunión Informal de Ministros de Turismo de la Unión Europea, se mostró favorable a que se compensen a las aerolíneas estadounidenses "por los daños reales" que sufrieron por el cierre durante cinco días del espacio aéreo norteamericano, pero rechazó que este dinero "sea utilizado para salvar a las compañías en crisis". Asimismo, el presidente de Iberia dijo que se tiene que solucionar el asunto de las primas de seguros por riesgos de guerra y terrorismo, ya que en estos momentos es la Unión Europea la que se hace cargo del pago, pero esta es una solución "provisional". Por otro lado, De Irala dijo que la seguridad es competencia de los Gobiernos, tanto desde el punto de vista técnico y financiero y que en el diseño de estas medidas debe haber una coordinación internacional y se debe contar con la participación de la industria. De Irala, quien constató la recuperación de la demanda aérea aunque en Estados Unidos es menor, valoró hizo también referencia a la necesidad de crear un cielo único europeo así como de desarrollar las infraestructuras y del transporte intermodal, y valoró positivamente la aprobación por parte de la Unión Europea del proyecto de comunicación por satélite Galileo.
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