España: Las compañías interesadas en Trasmediterránea deberán presentar su ofertas vinculantes ante de 10 de junio

El plazo para que las compañías interesadas en Trasmediterránea presenten sus ofertas vinculantes concluirá el próximo 10 de junio, según ha informado la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). La SEPI, propietaria del 95,24 por ciento del capital de la naviera, recibió 10 ofertas de compra no vinculantes de diez grupos diferentes de empresas, entre las que se barajan las plataformas formadas por la naviera Balearia y el Grupo Boluda; Teinver (Grupo Marsans) y Ahorro Corporación; las constructoras ACS, Fomento de Construcciónes y Contratas (FCC) y Sacyr-Bergé y otro grupo formado por Caja de Ahorros del Mediterráneo (CAM), Acciona y el Grupo Matutes. Según explicó el presidente de la SEPI, Ignacio Ruiz Jarabo, se espera que la elección de comprador pueda realizarse a finales del verano o pasado el período estival. Asimismo, insistió en la "excelente" situación financiera de la compañía y en su posición "óptima en el mercado". La selección del comprador de Trasmediterránea se realizará atendiendo a los compromisos adicionales del oferente y al nivel de cumplimiento de los mínimos exigidos por la SEPI para la compra, entre los que se encuentran lanzar una OPA sobre el 100 por cien del capital, mantener la compañía hasta enero de 2007 y mantener la plantilla y sede en España. Trasmediterránea tiene una flota de 24 buques con una antigüedad media de 7 años y cubre 30 líneas regulares entre la Península y Baleares, Canarias y las ciudades atonómicas Ceuta y Melilla, además de recorridos interinsulares entre los dos archipiélagos. La compañía obtuvo unos beneficios de 19 millones de euros en 2001, lo que supuso un creicmiento del 60 por ciento en relación a 2000.