España: Spanish Cruise Line programa un itinerario por el Mediterráneo y el Atlántico para el próximo invierno

La compañía de cruceros Spanish Cruise Line (SCL), formada por Trasmediterránea, Iberojet y Festival Cruceros, ha iniciado la comercialización del nuevo itinerario del crucero Bolero para el próximo invierno, que recorrerá los puertos de Málaga, Casablanca y Agadir (Marruecos), Arrecife y Santa Cruz de Tenerife (Canarias) y Funchal (Madeira), según informó la empresa. La nueva programación, que comenzará el próximo 25 de noviembre y se prolongará hasta mediados de marzo de 2003, ofrecerá la posibilidad de incorporarse al crucero en Málaga o en Santa Cruz de Tenerife. Los precios oscilarán entre los 499 euros en camarote interior, los 900 euros del camarote exterior y los 1.295 euros del camarote 'suite'. Los cruceristas tendrán excursiones programadas en cada uno de los puertos de escala. En Marruecos, se visitará Casablanca y Rabat, con la opción de pasar un día completo en Marrakech con noche en un hotel de esta ciudad y embarcar de nuevo en Agadir. En Canarias, está prevista la visita a las Cañadas del Teide (Tenerife) y se han organizado diferentes recorridos por Lanzarote. Asimismo, se incluyen las visitas a Málaga y la isla de Madeira. SCL opera los cruceros con el 'Bolero', con capacidad para 900 pasajeros, tres restaurantes, cinco bares-salones, dos piscinas solarium, cine, casino y discoteca, 'fitness', sauna, salón de belleza y masaje, zona comercial y deportiva para practicar baloncesto, balónvolea y ping-pong. En la temporada de verano de 2002 que comenzó en abril y se prolongará hasta el 11 de noviembre, el Bolero realiza dos itinerarios por el Mediterráneo desde Barcelona que se alternan cada semana. Uno de los recorridos comprende Niza, Livorno (Florencia), Civitavecchia (Roma), Palermo y Malta. El otro itinerario continúa a Civitavecchia desde Niza, para continuar por Nápoles, Malta y Túnez. Spanish Cruise Line perdió 1,8 millones de euros en 2001, debido a los efectos del 11 de septiembre y al incremento "desmesurado" de la oferta de cruceros en el Mediterráneo durante el año pasado, según informó el presidente de SCL y de Trasmediterránea, Miguel Angel Fernández Villamandos. La compañía, sin embargo, seguirá apostando por este mercado y rentabilizará la actividad de cruceros durante 2002. Spanish Cruise Line transportó a unos 20.000 cruceristas en 2001 y registró un parón en las ventas en el último trimestre de 2001, aunque han vuelto a recuperar su ritmo en 2002. "El próximo mes de octubre podríamos, incluso, plantearnos ampliar el número de cruceros incorporando un nuevo barco", dijo. En este sentido, los planes de SCL son los de construir un barco con capacidad para unos 2.000 pasajeros y cuyo coste ascendería a unos 250 millones de euros. El Bolero con el que opera la compañía de cruceros está alquilado a Festival Cruises.