La compañía Air Nostrum pondrá en servicio el próximo 3 de junio tres nuevos vuelos en cada sentido entre Santander y Madrid, con lo amplía de seis a nueve las conexiones diarias entre ambas capitales. Coincidiendo con este incremento de frecuencias la Consejería de Turismo llevará a cabo este año una campaña de promoción de Cantabria en todos los aviones de la compañía.
La compañía Air Nostrum pondrá en servicio el próximo 3 de junio tres nuevos vuelos en cada sentido entre Santander y Madrid, con lo amplía de seis a nueve las conexiones diarias entre ambas capitales. Coincidiendo con este incremento de frecuencias la Consejería de Turismo llevará a cabo este año una campaña de promoción de Cantabria en todos los aviones de la compañía. El horario desde Santander los tres nuevos vuelos será a las 7.45 horas, en un avión de 52 plazas; a las 15.35, en la misma aeronave; y a las 21.55, en un Fokker 50, de 50 plazas. Desde Madrid, los vuelos serán a las 13.50 horas (52 plazas), 19.05 (50) y a las 21.40 (52). Estas frecuencias se mantendrán hasta agosto, mes en que previsiblemente descenderán a siete, según indicó hoy en rueda de prensa el consejero delegado de la compañía, Carlos Bertomeu, quien destacó que la nueva oferta de vuelos con Madrid va a quedar distribuida "de forma excelente", lo que va a permitir a los pasajeros acceder a "toda la banda" de conexiones desde Barajas. Recalcó además que los nuevos vuelos permiten la ida y vuelta en el día con seis posibilidades de combinaciones distintas con una diferencia de dos horas en cada vuelo. En cuanto al descenso de vuelos en agosto, explicó que en ese mes siempre "se modifican a la baja", aunque Santander es uno de los mercados en que más se contiene el descenso de pasajeros, por lo que la reducción, a diferencia de otros puntos, "nos erá drástica", aseguró. Subrayó asimismo que la nueva red de nueve frecuencias de Parayas es, junto con Valencia, de las más altas de Air Nostrum, y señaló que el previsto incremento de los vuelos se va a llevar a cabo en un contexto de "reducir frecuencias" por parte de las compañías. Bertomeu contrastó esta situación con la que se encontró la compañía cuando empezó a operar en Cantabria en 1996, año en que utilizaron la ruta con Madrid un total de 10.287 pasajeros, frente a los 114.314 registrados en el 2001. Precisó en este sentido que el grado de ocupación de los vuelos no ha bajado del 60 por ciento, a pesar de haberse visto afectado por la entrada de competencia y los atentados del 11 de septiembre. Respecto a los precios de los billetes, indicó que para este año están previstas varias subidas en todos los mercados de Air Nostrum, una ahora, otra a principios de julio y otra en septiembre, que "no tienen relación alguna" con el aumento de frecuencias en Santander, dijo. Sobre la campaña promocional de Cantabria, el consejero de Cultura, Turismo y Deportes, José Antonio Cagigas, que compareció en la misma rueda de prensa junto con el consejero de Industria, Pedro Nalda, explicó que la misma se realizará este año durante 15 días, cuya fecha aún no se ha fijado, con un coste aproximado de 300.000 euros, estando previsto que tenga continuidad en años siguientes. La campaña consistirá en difundir la imagen turística de Cantabria en los distintos productos utilizados en todos los aviones de Air Nostrum, como cabezales de los asientos, servilletas, toallitas, posavasos, manteles, etc. Asimismo, se distribuirán folletos y material publicitario entre los pasajeros con "amplia información" sobre Cantabria.
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