La Asociación Europea de Turoperadores y Agencias de Viajes (ECTAA), presentará una demanda ante la Comisión Europea sobre la exención que tiene la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) sobre el cumplimiento de la legislación europea en materia de competencia si esta Asociación no acepta una modificación de las condiciones contractuales que mantiene con las agencias, según informaron fuentes de la Cúpula Asociativa de Agencias de Viajes Españolas (CAAVE).
La Asociación Europea de Turoperadores y Agencias de Viajes (ECTAA), presentará una demanda ante la Comisión Europea sobre la exención que tiene la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) sobre el cumplimiento de la legislación europea en materia de competencia si esta Asociación no acepta una modificación de las condiciones contractuales que mantiene con las agencias, según informaron fuentes de la Cúpula Asociativa de Agencias de Viajes Españolas (CAAVE). Según explicó a Europa Press el presidente de CAAVE, Jesús Martínez Millán, el acuerdo entre IATA y las agencias de viajes europeas se firmó en 1989 y contemplaba una exención a las normas de competencia que fue aceptada por la Unión Europea, ya que en su día este organismo consideró que esta exención era más positiva que su no existencia. Sin embargo, este contrato caducó en 1998 y desde ese momento se ha ido prorrogando de forma unilateral por parte de IATA a pesar del esfuerzo de las agencias por llegar a un acuerdo que contemplase perspectivas "más equitativas" para ambas partes. "Las agencias estamos sometidas a un sistema de vasallaje ante IATA, que mantiene la política del si quieres lo tomas, o si no lo dejas". En este sentido, Martínez Millán resaltó que este contrato que ofrece muchas más ventajas a las compañías aéreas que a las agencias. "El sector minorista europeo quiere un contrato que defienda su legítimos intereses, y en vista de que puede alcanzar un acuerdo con IATA, ha decidido demandar a esta Asociación a propuesta de las agencias españolas ante la Comisión Europea", explicó el presidente de CAAVE, quien añadió que "el sector no se ha planteado dejar de pagar a las aerolíneas, de las que en cierta forma se considera parte, sino conseguir un mayor equilibrio en su relación". ECTAA ha encargado a su abogado que prepare la citada demanda para antes del 20 de agosto, y el proyecto será examinado por el Comité Aéreo de la Asociación el 28 de ese mes.
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