Francia: Los pilotos de Air France irán a la huelga el próximo fin de semana por desacuerdos en la subida salarial

Los pilotos de Air France han convocado huelga desde el próximo viernes, día 6, hasta el siguiente lunes, día 9, por el desacuerdo con la compañía sobre la subida salarial para este año, según informó la aerolínea francesa. Según declararon fuentes de la compañía a Europa Press, aún no se conocen cuántos vuelos se verán afectados por esta medida de presión, aunque las rutas europeas y de largo recorrido serán las más afectadas. Los vuelos operados por la filiales del Grupo Air France no sufrirán modificaciones por la huelga. Asimismo, indicaron que la compañía está dispuesta a seguir negociando la subida salarial, que proponen situarla en el 7,3 por ciento, frente al 17 por ciento que defiende el Sindicato Nacional de Pilotos de Líneas Aéreas (SNPL). "Acceder a esta reivindicación cargaría fuertemente los costes de la compañía Air France y la haría menos competitiva", aseguró la compañía. "En 2001, el nivel de remuneración de los pilotos de Air France es un 6 por ciento superior a la media de las tres grandes compañías competidoras de Air France: British Airways, Lufthansa y KLM. A pesar de estos avances y de un contexto económico muy difícil en el sector del transporte aéreo mundial, la reivindicación sindical es hoy un 10 por ciento superior a lo obtenido (en dos acuerdos salariales previos, que proponen el 7,3 por ciento de subida), es decir, en total asciende al 17 por ciento", argumentó la compañía. La crisis desencadenada con los atentados del pasado 11 de septiembre obligó a Air France y a los representantes de los pilotos a posponer la negociación de la renovación del convenio colectivo plurianual firmado en 1998. Si bien, en diciembre de 2001 y abril de 2002 se firmaron dos acuerdos para un aumento del 7,3 por ciento de la remuneración del colectivo, cuantía que la compañía mantiene en la negociación del convenio colectivo. Durante las reuniones mantenidas, la dirección de la aerolínea gala ha propuesto mejoras de remuneración para los pilotos en formación; una reforma del modo de cálculo del tiempo de vuelo que mejora la remuneración, además de la puntualidad de los vuelos y los resultados de la compañía; un acuerdo de obtención de beneficios y de participación y una política salarial que garantiza el mantenimiento de poder adquisitivo hasta 2005, explicó la compañía, que precisó que operará el 62 por ciento de sus vuelos de larga distancia, el 52 por ciento de los de medio radio y el 70 por ciento de las rutas de corta distancia a pesar de la huelga.