Mundo: La OACI constata la estabilización del tráfico aéreo mundial un año después de los atentados del 11-S

Un año después de los atentados del 11 de septiembre en Estados Unidos, que provocaron un fuerte descenso en el tráfico aéreo mundial, la situación se ha estabilizado, abriendo el camino a una recuperación para el año 2003, ha anunciado la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI). Después de registrarse un descenso del 2,9 por ciento en el año 2001 y de un "crecimiento nulo" en el año 2002, el tráfico de pasajeros en vuelos regulares remontará en 2003, año en el que la previsión de crecimiento se sitúa en el 7,1 por ciento, "gracias fundamentalmente a la recuperación general que deber registrar la economía mundial", según explicó la OACI en un comunicado. Asimismo, este organismo prevé un crecimiento del 5,6 por ciento para el año 2004, que podría situarse en torno al 5 por ciento "a mayor largo plazo". Sin embargo, La OACI prevé aún para 2002 descensos en el tráfico aéreo de las compañías norteamericanas (-2,3 por ciento) y de las europeas (-1,2 por ciento), que ya registraron en 2001 caídas del 5,7 y del 2 por ciento respectivamente. "Los transportistas norteamericanos fueron los más afectados por la caída de la demanda tras el 11 de septiembre y habrá que esperar probablemente hasta el año 2004 antes de poder transportar al mismo número de pasajeros que en el año 2000", considera la OACI. Por otro lado, la OACI asegura que en otras partes del mundo será el año 2002 el de la confirmación del crecimiento del tráfico de pasajeros, con unas previsiones de alzas del 2 por ciento para las compañías de América Latina, del 3 por ciento para las africanas, del 3,5 por ciento en Asia-Pacífico y del 3,8 por ciento en Oriente Próximo. Ya para 2003, este organismo considera que la recuperación se extenderá por todo el mundo, con un incremento del tráfico aéreo que oscilará entre el 6 por ciento para las compañías norteamericanas y el 7,9 por ciento para las de Asia Pacífico, seguido muy de cerca por las europeas, cuyo tráfico de pasajeros registrará, de acuerdo con estas previsiones, un alza del 7,8 por ciento. Estas previsiones difieren de las presentadas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que prevé un descenso del 3 por ciento para el conjunto del tráfico aéreo de pasajeros en 2002, seguido de un alza del 6 por ciento en 2003 y de un 4 por ciento anual hasta el año 2006.