La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo ha propuesto que los pasajeros afectados por la sobreventa de billetes aéreos (overbooking) reciban unas compensaciones de entre 200 y 600 euros, dependiendo del recorrido efectuado.
La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo ha propuesto que los pasajeros afectados por la sobreventa de billetes aéreos (overbooking) reciban unas compensaciones de entre 200 y 600 euros, dependiendo del recorrido efectuado.
Para los viajes de menos de 1.000 kilómetros, la compensación sería de 200 euros, para los de entre 1.000 y 3.500 kilómetros, de 400 euros, y para los de más de 3.500 kilómetros, de 600 euros, informa Efe. Estas cantidades rebajan la propuesta inicial de la Comisión Europea, que pedía 750 euros de compensación cuando se tratara de un vuelo de menos de 3.500 kilómetros, y de 1.500 euros para vuelos a partir de ese recorrido. La razón de esta rebaja es el 'temor de los sindicatos a que las compañías aéreas no pudieran soportar las grandes compensaciones a los usuarios', según el eurodiputado socialista y miembro de esta comisión Juan de Dios Izquierdo. No obstante, para Izquierdo, con la reforma que plantea la Comisión se ha dado 'un paso sustancial de cara a la defensa del consumidor', por lo que pidió que estas compensaciones se paguen a los usuarios de todo tipo de transporte, y no sólo el aéreo. Se calcula que en 1999 fueron 250.000 los pasajeros que sufrieron dicha práctica en los vuelos regulares de las principales compañías aéreas de la UE, lo que representa un 1,1 por mil. Las asociaciones de compañías aéreas presentaron el año pasado una serie de compromisos para mejorar la calidad del servicio, pero no preveían indemnización alguna a los pasajeros. La Comisión Europea propuso entonces, por una parte, que los pasajeros renuncien a efectuar dobles reservas -en EE UU este sistema permitió reducir en 2000 de 330.000 a 18.000 su número-, y por otra, indemnizar a los pasajeros afectados por la sobreventa. Esta propuesta pasará ahora al pleno de la Eurocámara, previsiblemente en su sesión de octubre, y posteriormente deberá ser aceptada por el Consejo de Ministros.
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