Air Nostrum duplicó sus beneficios con 13,2 M €

Los excelentes resultados son fruto de una cifra de negocio de algo más de 458 millones de euros, un 7,7% más de facturación respecto al ejercicio de 2016, con 425,2 millones.

Nuevos aviones más eficientes

Estos resultados responden en parte, y según la propia aerolínea, a una mayor eficiencia conseguida en las operaciones regulares y a una disminución del coste por asiento gracias a haber incorporado aviones de mayor capacidad, que han sustituído a aparatos más antiguos y de mayor impacto ambiental.

Air Nostrum operará a finales de año con 30 reactores Bombardier de 100 plazas.

En sus vuelos regulares, Air Nostrum transportó en 2017 a 4.353.885 pasajeros, un 1,6% más que en el año anterior. Operó 73.637 vuelos, un 4,3% menos que en 2016. La tasa de ocupación siguió su trayectoria ascendente, iniciada en 2008, alcanzando el 68,7%, dos puntos por encima de la conseguida en 2016.

Según un comunicado, entre enero de 2017 y agosto de 2018, Air Nostrum habrá incorporado a su flota 12 nuevos reactores Bombardier CRJ1000 de 100 plazas. En total habrá recibido 30 aparatos de este modelo.

Un holding regional europeo

Este mes de julio aas compañías Air Nostrum y CityJet han acordado crear “el mayor grupo -aseguran-“ europeo de aerolíneas regionales de Europa con un nuevo holding que será propietario de ambas firmas, que tendrá una flota de cerca de 100 aviones e ingresos anuales de alrededor de 700 millones de euros, según publicamos en Air Nostrum y CityJet crean un grupo de aerolíneas regionales de Europa.