Canarias prevé elevar la capacidad en vuelos regulares este invierno un 9%

Según señala el consejero de Turismo, Isaac Castellano, después de una temporada de verano donde la capacidad regular programada por las aerolíneas se contrajo en un 2,4%, "estos datos vaticinan una temporada de invierno en positivo. Para el turismo internacional se ofrecen 480.000 nuevas plazas, mientras que para el peninsular el incremento es de 230.000 plazas más. Este es el reflejo del trabajo realizado de forma continua para promocionar las Islas Canarias y conseguir que estén siempre en la mente de las compañías aéreas para que sean incluidas en su planificación”.

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Castellano ha destacado, asimismo, que el mercado británico, golpeado por la quiebra de Monarch en octubre de 2017, se va recuperando aunque lentamente. Considera que así lo demuestra el incremento del 2,6% de cara a este invierno respecto al mismo periodo del año anterior, aunque todavía el nivel de conectividad sigue siendo un 6% inferior al alcanzado antes de los problemas de la desaparecida aerolínea británica.

A esto se sumaría la incertidumbre en torno a un acuerdo sobre el Brexit antes del 30 de marzo de 2019, con unas negociaciones que parecen no avanzar, y que supone otra barrera para que las compañías aéreas apuesten por este mercado. "Pero incluso así, la venta de paquetes turísticos para este invierno crecen un 11% para el conjunto de destinos del mediterráneo y un 6% para Canarias”, ha puntualizado el consejero de Turismo canario.

En el caso del turismo alemán, a pesar de la desaparición de Niki en diciembre de 2017, numerosas aerolíneas están compitiendo por ocupar su lugar y la programación apunta a un crecimiento del 12,6%, en parte por la importante apuesta de compañías como Eurowings o la recién creada Laudamotion. En este sentido, la gerente de Turismo de Canarias, María Méndez, indica que “el interés por otras aerolíneas por llenar el vacío".

Agrega que el mercado francés experimentará un significativo un incremento del 34% de plazas ofertadas con destino a Canarias, debido a la fuerte apuesta de easyJet con las dos nuevas rutas que unirán Fuerteventura con Lyon y Tenerife Sur con Niza, puestas en marcha con el apoyo de los incentivos del Fondo de Desarrollo de Vuelos. También Volotea ha establecido nuevas conexiones desde Marsella con Lanzarote y Fuerteventura, y desde Burdeos con Lanzarote; al lado de la apertura de siete nuevas rutas de Smart Wings a Lanzarote, Fuerteventura y Tenerife, "avanzando hacia una paulatina desintermediación de un mercado altamente dependiente de la turoperación”, ha apuntado Méndez.

La oferta al mercado ruso presenta un crecimiento del 145%, con 31.000 plazas más debido al aumento de los vuelos semanales que conectan Tenerife Sur con Moscú operados por la compañía de bandera Aeroflot y a la entrada en esa misma ruta de la aerolínea S7 Airlines, operativa desde este verano.