La mega huelga, cielos convulsos, ¿fusión en el Golfo?, primer AVE privado…

A la huelga los 1.800 TCP de Ryanair en España tras fracasar la mediación
Los sindicatos de tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) Sitcpla y USO y la aerolínea Ryanair han concluido esta semana sin acuerdo las reuniones celebradas en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), en relación con la huelga de este colectivo anunciada para el viernes 28 de septiembre y que, en España, implica a 1.800 empleados que se unirán a las plantillas del mismo colectivo de la low cost irlandesa en sus bases de Italia, Portugal, Países Bajos y Bélgica, a los que están por sumarse los de Alemania. (Ver también: El CEO y el presidente de Ryanair salvan sus cabezas).

ALA: las aerolíneas transportaron entre los meses de abril y agosto 128 millones de pasajeros desde/hacia y entre aeropuertos españoles.

Impacto de la congestión europea y la meteorología adversa

Las aerolíneas transportaron entre los meses de abril y agosto 128 millones de pasajeros desde/hacia y entre aeropuertos españoles, lo que supone un incremento del 4,1% respecto al mismo período del año anterior. No obstante, dos factores han afectado directamente las operaciones este verano: la meteorología y la congestión aérea. El número de retrasos debido a la gestión del tráfico aéreo en Europa ha aumentado un 60% en los últimos 12 meses y por meteorología adversa, un 123%; según la industria aérea. (Ver también: Dos aeropuertos españoles entre los 20 de Europa con más retrasos en agosto).

Competencia aprueba el primer servicio privado de tren España-Francia

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia(CNMC) ha aprobado la operación del primer servicio privado de transporte ferroviario de pasajeros en España, en concreto, un nuevo AVE entre Madrid y Montpellier, de la empresa Intermodalidad del Levante, S.A. (ILSA), controlada por Air Nostrum, compitiendo con Renfe en esa ruta, considerando que se trata de tráfico internacional de viajeros, aunque incluya el trayecto AVE Madrid-Barcelona.

Emirates quiere comprar Etihad para crear la aerolínea más grande del mundo

Emirates, la aerolínea nacional de Dubai, está considerando hacerse con la compañía de bandera de Abu Dhabi, Etihad Airways, que no es rentable, en una operación que daría lugar a la mayor aerolínea del mundo por tráfico de pasajeros, superando a las ‘tres grandes’ de los Estados Unidos –American, United y Delta-.

Los pilotos británicos solicitarán a la Comisión Europea (CE) que reconozca sus licencias después de que se produzca el Brexit.

¿Qué pasará con las licencias de piloto después del Brexit?

Los pilotos británicos solicitarán a la Comisión Europea (CE) que reconozca sus licencias después de que se produzca la salida del Reino Unido de la Unión Europea, durante la reunión que celebrarán con representantes del Ejecutivo comunitario a finales de este mes. Si la UE rehusara hacerlo, no está claro si miles de licencias de pilotos y aeronaves registradas en el Reino Unido que fueron emitidas por la Agencia Europea de Seguridad de Aérea (EASA) tendrían que ser reotorgadas por la Autoridad de Aviación Civil británica, a un coste de varios millones de libras esterlinas. Las alarmas saltaron cuando un medio británico sugirió que, si la UE se niega a permitir que Gran Bretaña continúe siendo miembro de EASA, más de 35.000 licencias de piloto deberían ser reemitidas. La respuesta tajante de Aviación Civil británica no se ha hecho esperar.

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