Vueling, segmentación según las nuevas necesidades del pasajero
Publicada 30/09/18
- La segmentación es el resultado del estudio Vueling perfil de sus clientes y qué valoran más al hacer la reserva y a la hora de volar
- Vueling ha segmentado su oferta en diversos productos y tarifas para atender las necesidades de sus pasajeros en todas las fases del vuelo
- Vueling ha presentado su primer A320neo que permite una reducción del 15% en el gasto de combustible y también un 15% en emisiones de CO2
Vueling ha rediseñado su oferta segmentándola en diversos productos para atender las necesidades de sus pasajeros en todas las fases del vuelo. Esta restructuración da continuación a su plan Vueling Next, iniciado el pasado año 2017, cuyo objetivo principal “es la satisfacción de sus clientes”, según asegura la compañía. También ha aprovechado para presentar su primer Airbus A320neo (ver: Vueling destina 21 M € a renovar el interior de las cabinas de sus aviones).
Desde hace dos años, Vueling ha estado inmersa en estudiar el perfil de sus clientes y en entender qué es lo que más valoran cuando realizan sus reservas y a la hora de volar. "La conclusión de este estudio ha revelado que los pasajeros que eligen Vueling para sus viajes buscan precios bajos, flexibilidad -especialmente aquellos que viajan por trabajo- y agilidad a la hora de realizar sus gestiones". En consecuencia, la compañía ha lanzado un nuevo concepto de tarifas y asientos adaptados a las conclusiones del estudio.
Dos segmentos muy específicos
En tal sentido, ha establecido dos productos adaptados, respectivamente, a dos segmentos específicos: los pasajeros Business, todos aquellos que viajan por motivos de negocio o profesionales; y el segmento familiar que es el mayor numéricamente hablando.
Así, la compañía ha creado la tarifa Timeflex, diseñada para el pasajero de negocios que, además de ajustarse a un presupuesto, busca otros aspectos como agilidad y flexibilidad de cambios (ilimitados y gratuitos). Incluye el embarque prioritario. Y la tarifa Family, que busca ofrecer tranquilidad y comodidad a los pasajeros que viajan con niños e incluye equipaje de mano hasta 10 kg, una maleta facturada de hasta 23 kg, y asignar asientos continuos a todos los miembros de la familia. Además, en caso de viajar con niños de hasta 2 años, se permitirá embarque prioritario y un mostrador exclusivo en aeropuertos seleccionados.
Adicionalmente, Vueling continuará ofreciendo las tarifas Basic, que permite llevar un bulto de hasta 10 kg, y Óptima, que incluye selección de asiento, equipaje de mano de hasta 10 kg y una maleta facturada de hasta 23kg.
Adicionalmente, la aerolínea ha diseñado un sistema de selección de asientos bajo la marca Space con tres categorías que, según la compañía, supone una reducción de las tarifas de los asientos con más espacio. Space One: de la fila 1 de asientos, donde los pasajeros disponen de un 20% más de espacio e incluye el embarque prioritario. Space Plus: los asientos comprendidos entre las filas 2 y 4, y que cuentan con un 10% más de espacio entre asientos e incluye, asimismo, el embarque prioritario. Y Space: los asientos entre las filas 12 y 14 y cuentan con un 20% más de espacio, sn embarqe prioritario.
Nuevos interiores de cabina
A este nuevo concepto de asientos se suma también el proyecto de la renovación de los interiores de todos los aviones de la flota, cuya principal ventaja reside, principalmente, en los asientos denominados Slim Seats. Se trata de unas butacas más ligeras y que dotan a los pasajeros de un mayor nivel de comodidad gracias a que ofrece 5cm más de espacio en comparación con el modelo anterior.
Además, los nuevos asientos disponen de enchufes de 220 voltios, así como entradas USB. Esta configuración de asientos está incluida en los nuevos aviones y se está instalando también progresivamente en el resto, a fin de homogeneizar el interior de nuestra flota y que la experiencia de viaje de nuestros clientes sea consistente y confortable en todos ellos.
A finales de 2018, 98 de los 112 aviones de Vueling dispondrán de la nueva configuración de cabina y está previsto que en 2019 el total de la flota sea homogénea.
“Las necesidades de nuestros clientes cambian, por lo tanto, nuestros productos también deben hacerlo. La renovación y el lanzamiento de nuevas tarifas, así como la democratización de nuestros mejores asientos es la respuesta a lo que demanda el pasajero de hoy en día”, ha afirmado David García Blancas, director general comercial en Vueling.
El eficiente A320neo
Vueling ha presentado su primer A320neo, un avión de una nueva generación de Airbus que se incorpora a la flota de 112 aviones de la compañía. Se trata de un avión más eficiente y sostenible, ya que, permite una reducción del 15% en el gasto de combustible y, por lo tanto, un 15% menos de emisiones de CO2. La reducción acústica es otro de sus puntos destacables, reduciendo hasta en un 50% la sonoridad de los motores en las maniobras de aterrizaje y despegue.
Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta
Inicia sesiónEsta noticia no tiene comentarios.