Jet2: "Seguiremos creciendo en España, no huiremos a Turquía como otros"

McConnell participó el jueves pasado en una cena-coloquio organizada por el Club de Economía de Lloret de Mar, donde Jet2 dio a conocer sus planes de crecimiento para España.

Planes de crecimiento para España que Jet2 mantiene a pesar de la previsible recuperación de otros destinos del Mediterráneo en 2019, como Turquía, Túnez o Egipto.

Y es que esa recuperación puede ser ser muy tentadora para los turoperadores del norte y centro de Europa, pues saben que en dichos destinos emergentes pueden obtener mayores rentabilidades.

Aunque los riesgos empresariales también pueden ser mayores si la geopolítica o las cuestiones de seguridad en Oriente Medio y Norte de África volvieran a complicarse, de repente, el año que viene.

España: 65% del negocio de Jet2

En cualquier caso, y según remarcó Andrea McConnell, "España representa el 65% de nuestro negocio y vamos a seguir creciendo aquí. También hemos incrementado capacidad en otros destinos como Turquía, pero sin quitar ni un asiento a España", remarcó McConnell. En total, Jet2 vuela a 21 países.

La empresa cuenta en la actualidad con 91 aviones y la temporada que viene dispondrá de 101 aeronaves.

Un avión del grupo Jet2. Imagen: Ken Fielding https://www.flickr.com/photos/kenfielding

Clientes con paquete turístico

En dicho acto también tomó la palabra, Steve Heapy, consejero delegado de Jet2. Según explicó, para hacer frente a los planes de crecimiento la empresa también se está dotando de "más burocracia, lo cual no tiene que ser visto como algo negativo. Aquí el lema es piensa grande, actúa pequeño".

Ambos recordaron que Jet2 (perteneciente al conglomerado Dart Group PLC), dispone de una situación financiera saneada, "sin problemas de liquidez", y que esta temporada ha transportado a 6,4 millones de pasajeros.

De ese volumen de pasajeros aéreos, un total de 3,2 millones son clientes con paquete turístico (a través del turoperador Jet2Holidays).

Según explicó McConnell, las ventas se realizan a través de venta directa en la web del turoperador (54%), agencias de viajes independientes (26%) y call center (20%). "Nuestro modelo de distribución, con tres canales, es fuerte y resistente", explicó la representante del turoperador Jet2.

Cristina Cabañas, presidenta de Guitart Hotels, con Steve Heapy y Andrea MacConnell (Jet2), en el acto organizado por el Club de Economía de Lloret de Mar el pasado jueves por la noche.

Relación con los destinos y el cliente

En conversación aparte con Hosteltur, Steve Heapy también remarcó dos puntos que él considera centrales para el crecimiento de la compañía.

"En primer lugar, debemos invertir el máximo tiempo y esfuerzo posible en las relaciones con nuestros socios, sean hoteles u organismos de promoción turística, para que sea una relación en la que todos ganen".

"La segunda parte fundamental de este negocio es dar al cliente la mejor experiencia posible. Debemos recordar siempre que la gente invierte sus ahorros y su tiempo cuando contrata sus vacaciones. Por eso, el turoperador y el hotelero tienen la responsabilidad compartida de ofrecer a los clientes una atención de calidad y excelencia".

En este sentido, Jet2 ha lanzado el servicio Resort Flight Check-in: la posibilidad de realizar el check-in del vuelo directamente desde el hotel, sin tener que pasar por el mostrador del aeropuerto. Ver también Jet2.com aumentará su equipo en España con 900 trabajadores.

Jet2 en la Costa Brava

Respecto a los planes de Jet para la Costa Brava, Andrea McConnell indicó que, el próximo verano, se mantendrán los 22 vuelos semanales de este año, con la posibilidad de contar con aviones con mayor capacidad o que aumente el porcentaje de pasajeros que viajan con un paquete turístico cerrado.

No obstante, añadió, "aunque nuestra intención es seguir creciendo en la Costa Brava, hay hoteles antiguos de este destino con los que no podemos operar porque no cumplen con las normativas de salud y seguridad establecidas para los turoperadores británicos".