Más de 115 M de asientos, capacidad aérea ofertada en España este invierno

Los aeropuertos españoles siguen este año una tendencia de fuerte crecimiento de la capacidad ofertada, mostrando algunos mejoras incluso de dos dígitos. El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas presenta una oferta de más de 29,5 millones de asientos programados (+9,6%), Barcelona-El Prat más de 23,1 millones de plazas (+10,7%), Gran Canaria, más de 7,9 millones (+5,3% más) que supera la de Palma de Mallorca, tercero de España por tráfico, de más de 7,3 millones (+26,2%). Les siguen Málaga-Costa del Sol con 7,1 millones de plazas programadas (+15,1%) y Tenerife Sur, con 6,1 millones, un 10,1% más.

Sin embargo, cabe destacar que el aeropuerto mallorquín experimenta un incremento de dos dígitos en una época en la que las compañías suelen aplicarle un fuerte recorte de capacidad por ser muy estacional, lo que indica, al parecer, la efectividad de la campaña de hacer de la capital balear un destino de invierno.

También presentan incrementos porcentuales importantes los aeropuertos de Sevilla, con más de 3,36 M de asientos (+22,2%), Santander con más de 535.300 asientos (+20,2%), Jerez, con cerca de 400.200 asientos (+17,6%) y Valencia, con más de 3,65 millones (+16%).

Conectividad intercontinental

En cuanto a zonas geográficas con las que España estará conectada en invierno, destaca la oferta con Oriente Medio, que experimenta un crecimiento del 32,8% con más de 2.099.000 asientos programados para la temporada de invierno 2018-2019.

Continúa la fuerte apuesta por el mercado asiático, con un incremento del 24,2% en asientos ofertados (cerca de 661.000) y un 17,9% con África (2,2 millones de plazas). Asimismo, respecto a América, las compañías han programado con Norteamérica un 15,5% más de plazas (más de 1,7 millones) y un 8,8% más con Latinoamérica (4,3 millones). En las conexiones con otros países de Europa, el flujo mayor volumen en el tráfico aéreo de España, ha sido ofertada un 11,7% más de capacidad con más de 63,3 millones de asientos.

En el mercado doméstico, la oferta de asientos se incrementa en un 8,2%, con cerca de 41 millones de plazas entre aeropuertos españoles.

Asientos por países

Tras España, los países donde las compañías han ofertado un mayor número de asientos para la temporada, en consonancia con los mercados emisores, son Reino Unido, con 14,6 millones (+8,4%); Alemania, con cerca de 12 millones (+17,8%); Italia, con 6,6 millones (+13,3%), y Francia, con 5,4 millones de plazas (5,5%).

Nuevas rutas

Para esta temporada, está previsto que empiecen a operar 286 nuevas rutas con respecto a la temporada de invierno de 2017, siendo los aeropuertos canarios, en conjunto, con 108 nuevas rutas, los que destacan.

Por aeropuertos, Gran Canaria estrenará 32 rutas, seguido de Madrid-Barajas (29), Palma de Mallorca (26), Tenerife Sur (24), Barcelona-El Prat (23), Lanzarote (23) y Sevilla (22).

Entre los nuevos destinos anunciados por las compañías aéreas cabe resaltar las nuevas rutas de largo radio con Latinoamérica, Norteamérica, Oriente Medio y Asia.

Entre las nuevas conexiones, destacan Madrid-Ciudad de Panamá operada por Air Europa, Barcelona-Abu Dhabi operada por Etihad y Barcelona-San Francisco operada por Level.

Por otra parte, en la presente temporada de invierno se mantendrán diversas rutas de largo radio que se abrieron este verano 2018: desde Madrid-Barajas a Los Ángeles y Nueva York, operadas por Norwegian, y Shenzhen operada por Hainan Airlines. Desde Barcelona-El Prat, a Seúl operada por Asiana Airlines, a Hong Kong por Cathay Pacific y a Boston por Level. También la ruta Madrid-Los Ángeles que Iberia opera en verano, se prolongará al invierno por primera vez.