Termina el aislamiento ferroviario de Granada

"Era un compromiso ineludible..." ha señalado el titular de Fomento a través de su perfil en la red social Twitter, junto a una imagen que recoge el trayecto: Granada, Linares-Baeza, Madrid Atocha Cercanías y Madrid Chamartín.

Renfe, por su parte, ha anunciado que a partir de este viernes pondrá a la venta los billetes para la nueva ruta Granada-Madrid que comenzará con trenes diarios, desde la estación de Granada a las 7:35 horas y desde Chamartín a las 16:58, que circularán por la línea convencional vía Moreda, con una única parada intermedia para viajeros en la estación de Linares Baeza.

El tiempo de viaje entre Granada y la estación de Atocha Cercanías será de 5 horas 8 minutos en el caso del Talgo de la mañana y 5 horas 12 minutos en el de la tarde, mientras que la conexión Linares-Madrid Atocha se hará en 3 horas.

Según Renfe, la puesta en marcha de este servicio permite recuperar la conexión ferroviaria directa entre Madrid y Granada, mientras se hace efectiva la llegada de la alta velocidad a la capital granadina.

El nuevo servicio

A partir del 26 de noviembre, el viajero dispondrá de diez opciones de viaje diarias, cinco por sentido, entre Granada y Madrid. El servicio Granada-Madrid se prestará con un tren Talgo que incluye seis coches en clase Turista y otros dos para Preferente, con una oferta total de 210 plazas.

El Talgo VII que operará el recorrido en la estación Linares-Baeza.

El pasado 25 de septiembre, durante un recorrido de seguimiento de sus obras, Ábalos anunció que desde noviembre Granada dejaría de estar aislada por tren, una situación que padece desde hace tres años y medio, mediante la línea convencional de Moreda.

El alcalde de Granada, Francisco Cuenca, ha destacado que la línea abre "expectativas favorables" a esta capital andaluza y que "existen razones para seguir defendiendo la futura conexión por AVE que necesita la ciudad, prometida por el ministro para el primer semestre de 2019".