TAP recibe el primer A330neo del mundo, el avión más moderno de Airbus
Publicada 28/11/18
TAP Air Portugal ha recibido el primer A330neo del mundo como aerolínea de lanzamiento, siendo la primera en beneficiarse de la economía operativa y alcance ampliado de este avión de fuselaje ancho de nueva generación, y de su nueva cabina de Airbus que ofrece a los pasajeros un confort de primer orden. Es el primero de un pedido de otros 20 A330-900, financiado por Avolon, la firma especializada en leasing reservado para arrendárselos a la compañía portuguesa.
El primer A330-900 de TAP Air Portugal tene una capacidad de 298 plazas en una configuración de tres clases, con 34 asientos planos en Business, 96 en Economy Plus y 168 en Economy. La cabina Airspace by Airbus ofrece más espacio individual, maleteros más grandes, una iluminación de cabina avanzada y un sistema de entretenimiento en vuelo y conectividad de última generación. El avión se destinará a rutas desde Portugal a las Américas y a África.
Antonoaldo Neves, CEO de TAP Air Portugal, ha destacado que, dada la "insuperable economía y eficiencia dará un mayor impulso a nuestra actividad. El A330neo nos proporcionará una gran flexibilidad operativa gracias a su comunalidad con los otros Airbus de nuestra flota. Este avión será el primero equipado con la nueva cabina Airspace, un nuevo concepto que se ajusta perfectamente a la ambición de TAP de ofrecer a sus pasajeros el mejor producto del sector”, ha añadido.
Guillaume Faury, presidente de Airbus Commercial Aircraft, ha considerado un hito muy importante para Airbus la entrega del primer A330neo "a un cliente ya antiguo de Airbus como es TAP Air Portugal".
En la actualidad, TAP Air Portugal opera una flota de 72 aviones Airbus (18 A330, 4 A340 y 50 de la familia A320). Su flota de pasillo único consta de 22 A319ceo, 21 A320ceo y cuatro A321ceo, un A320neo y dos A321neo entregados en fechas recientes.
“Gracias a las continuas innovaciones, nuestro más moderno avión de cabina ancha ofrecerá a nuestros clientes el máximo valor y eficiencia y un confort superior para sus pasajeros. Esta ocasión marca un nuevo paso en el objetivo de nuestra industria de lograr una aviación sostenible”, ha afirmado Faury.
El A330neo saca partido de la tecnología del A350 XWB. Incorpora los eficientes motores Rolls-Royce Trent 7000 de nueva generación y una nueva ala de mayor envergadura optimizada en 3D con nuevos dispositivos Sharklet para el rendimiento aerodinámico. Ambos avances se traducen en una reducción significativa en consumo de combustible del 25%, comparado con aviones competidores de generaciones anteriores y tamaño parecido. Además, las nuevas góndolas de material compuesto, pilones de titanio carenados y tecnología de entrada de aire zero-splice dotan al A330-900 de unas características aerodinámicas y acústicas de vanguardia.
Airbus destaca que el A330 es una de las familias de aviones de cabina ancha más populares de la historia, con más de 1.700 pedidos de 120 clientes. Hoy hay más de 1.380 A330 en servicio con más de 128 operadores en todo el mundo. El nuevo A330neo es el último miembro de la familia líder de aviones de cabina ancha de Airbus, que incluye también el A350 XWB y el A380.
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