Las primeras mototaxis low cost ya circulan por Madrid

La empresa MotoTAXI low cost, con ocho vehículos, por el momento sólo cubre trayectos entre la capital y el aeropuerto o a estaciones de tren, aunque tiene previsto ampliar su actividad a toda la ciudad y a otros municipios. Sus precios, que se adaptan al sistema de los taxis, son más competitivos, con una bajada de bandera y un coste por kilómetro sensiblemente inferiores a los de aquéllos y sin cobrar suplementos de aeropuerto ni de estaciones.

Ofrecen descuentos y ofertas a empresas, servicio de mensajería e incluso uno de ‘SOS atasco’ que incluye un plus por el traslado del vehículo del cliente mientras el primer motorista le traslada a su destino.

En Moto City, que actualmente dispone de dos motos, aunque no descarta ampliar su actividad a otras ciudades como Barcelona o Valencia, cuentan con una clientela muy fiel, sobre todo extranjera, que entiende que es la mejor manera de moverse por Madrid. No en vano, como apuntan desde la propia compañía, "es la ciudad donde desarrollar este tipo de negocio por su climatología, con pocas lluvias, y porque el Ayuntamiento es el que más promueve el uso de la moto de toda Europa".

Otras empresas disponen de motos de alta cilindrada y un servicio de excelencia, con un coste más elevado que puede alcanzar los 30 euros por un trayecto al aeropuerto o los 80 euros por una hora de viaje.

Los taxistas ya han manifestado su oposición a este servicio, alegando que es ilegal por carecer de autorización para prestarlo, aunque desde MotoTAXI low cost aseguran tener las patentes y todos los papeles en regla.