Invertirán 200 M € en un hotel de lujo en la Marina de Valencia

En rueda de prensa, su consejero delegado, Mark Vlassopulos, y su responsable para España, José María Esquerdo, han hecho público un proyecto que aseguran haber presentado ya a las administraciones local y autonómica y que, entre otras cuestiones, requiere aprobar una Actuación Territorial Estratégica (ATE), modificar la normativa del juego para reducir el tipo impositivo y extinguir de forma anticipada la concesión del edificio -para lo que aseguran tener un acuerdo económico con la
concesionaria, del Grupo Romeu- para que revierta al Ayuntamiento, de éste al Consorcio Valencia 2007 y se convoque el pertinente concurso público.

Sus responsables prometen más de 8.000 empleos directos e indirectos, más de 754.000 turistas adicionales al año, un impacto en el PIB de 5.600 millones en 15 años, de 284 millones al año, y una inversión privada que alcanzaría los 1.000 millones de euros en caso de que saliera adelante el proyecto global, que incluiría el "pleno desarrollo de zona residencial, golf y atracciones relacionadas" en el PAI del Grao, en una tercera fase con previsión de inversión de 300 millones y de ejecución entre 2018 y 2021.

A preguntas de los periodistas, han precisado que prevén presentar la documentación de la ATE la semana que viene, después de "tres años de trabajo", y que se tramite en "entre tres y siete meses". También han asegurado que desde la Generalitat "están contemplando" modificar la normativa del juego, que se
reunirán con los principales partidos que concurren a las elecciones para conocer su opinión sobre el proyecto y, en cuanto a si se mantendría sin juego, son tajantes: "para invertir mil millones -la más grande desde Ford, recalcan- es preciso incluir un casino".

La compañía, que tiene "en marcha" proyectos de resorts integrados de gran envergadura en Sri Lanka y Kazajstán, aspira a convertir Valencia "en el mayor foco turístico del Mediterráneo", al considerar que reúne "las características más relevantes" en materia de infraestructuras, climatología, turismo y gastronomía, pero "le faltaba contenido" en la Marina, "la guinda". Como ejemplo, citan la transformación de Singapur Marina Bay desde 2003.

120 suites de hasta 400 metros cuadrados

Para "completar esa magnífica tarta y hacer que Valencia consiga un status como resort de primera categoría", propone un hotel con 120 suites de hasta 400 metros cuadrados con spa y solarium, que respete el diseño original de 1927, gestionado por un "operador de primer nivel internacional" en este tipo de establecimientos y que incluya casino, un atrio de 2.000 metros cuadrados, el único museo europeo del Global Glass Artist -abierto al público-, limusinas, yates y otros servicios para "cubrir la demanda de gran lujo".

Con ese propósito, desde ARC apuestan por "traer la Fórmula 1 de vuelta", en esta ocasión promovida de forma privada, y aseguran tener "muy buenas relaciones desde hace tiempo" con los responsables de la competición. Según indican, el regreso de la prueba automovilística al circuito urbano de Valencia sería "muy rentable", tanto para la ciudad como para los promotores privados, y se podría "
alternar" con la Fórmula E, de monoplazas eléctricos. Esta prueba anual se enmarcaría en una segunda fase, que también "podría comenzar en 2016, a la vez que la primera", se extendería hasta 2020 y contemplaría una inversión de 500 millones. Prevé crear, en el PAI Eugenia Viñes, una gran zona para espectáculos y eventos, sede de Cavalia y con tienda del espectáculo.