Royal Air Maroc: expansión en España y presencia en seis ciudades

El director general ejecutivo de la aerolínea, Abderrafia Zouitene, ha subrayado la "importancia estratégica” que tiene España para la compañía, al hacer referencia a la puesta en marcha el pasado 11 de octubre de la ruta entre Madrid y Tánger, ciudad que se propone unir "el año próximo con Sevilla y Las Palmas-Gran Canaria".

En la actualidad, Royal Air Maroc opera vuelos directos a Casablanca desde Madrid, Barcelona, Valencia y Málaga así como a Tánger desde Barcelona y Madrid. A través de su hub en Casablanca la aeolínea conecta los vuelos desde España con enlaces a 11 destinos en Marruecos y 24 en el resto de África.

"En 2013 conectaremos con seis ciudades españolas. El objetivo es extenderse para ofrecer más servicios a los pasajeros, sobre todo en el segmento de negocios", ha asegurado el directivo, insistiendo en que la compañía buscará equiparar su presencia a la que posee en Francia, donde opera en ocho ciudades.

Zouitene ha afirmado, por otra parte, que las tasas aéreas españolas continúan siendo de las "más económicas" de Europa, a pesar de la subida, y ha reconocido que las infraestructuras aeroportuarias del país son "muy buenas".

Las Pymes, cliente objetivo

En cuanto al segmento Business que en estos momentos supone el 12% de la cifra de negocio de la compañía, Zouitene ha explicado que esta proporción, sin embargo, está por debajo de la de otras compañías del mercado porque la aerolínea no dispone de un servicio para este pasajero en todas sus rutas.

Por su parte, el director general para España, Archaf El Hassani, ha explicado que la compañía lanzará ofertas específicas dirigidas a empresarios españoles, subrayando que en la actualidad 20.000 pymes nacionales mantienen relaciones exportadoras con Marruecos, destacando la relación estratégica existente con los socios españoles, al acotar que cerca de 500 compañías españolas cuentan con base en el país alauita.

Zouitene ha defendido la importancia de Tanger como ciudad industrial, en la que numerosas empresas desarrollan su actividad, barajando la opción de basar un avión allí, frente a la posibilidad de poner en marcha una ruta entre Rabat y la capital española.

Acuerdos comerciales

En cuanto a los acuerdos comerciales de RAM, el máximo directivo de la aerolínea ha precisado que en la actualidad mantienen acuerdos comerciales con Iberia, agregando que contemplan la opción de operar en código compartido con Binter Canarias en esa futura conexión entre Las Palmas y Casablanca.