Avianca y Azul quedan en la recta final por TAP
Publicada 22/05/15
El secretario de Estado de Transporte de Portugal, Sergio Monteiro, ha anunciado que la propuesta del consorcio que lidera el empresario Miguel Pais do Amaral ha sido excluida de las negociaciones para la privatización de TAP, quedando solo dos de los aspirantes a hacerse con el 61% del accionariado de la aerolínea estatal: los propietarios de las aerolíneas latinoamericanas Avianca y Azul.
Tras la reunión del Consejo de Ministros, Monteiro ha indicado que el consorcio de Miguel Pais do Amaral, Quifel, ha sido descartado por no haber presentado una oferta vinculante y no cumplir con los requisitos mínimos legales para la compra de TAP; según ha informado el diario portugués Econòmico.
Avianca y Azul quedan en la recta final por TAPSegún ha destacado, las negociaciones avanzan favorablmente con los dos aspirantes que quedan para hacerse con el 61% del accionariado de la aerolíneas de bandera portuguesa, Germán Efromovich, empresario colombiano-brasileño propietario de Synergy Aerospace, holding de la aerolínea colombiana Avianca (único aspirante en 2012) y David Neelman, empresario brasileño propietario de la aerolínea también brasileña Azul.
El empresario portugués Miguel Pais do Amaral, que participaba en la puja a través de su holding Quifel, proppuso “la contribución inmediata en efectivo de 325 millones de euros" para la recapitalización de la compañía de bandera portuguesa (ver: Privatización de TAP: inyección inmediata de 325 M € ofrece Pais do Amaral). Pais do Amaral ha admitido la irregularidad del contrato presentado en el concurso de privatización y ha pedido al gobierno entre cuatro y seis semanas para presentar una oferta definitiva, según una información del diario portugués Público.
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