La ministra de Fomento y el ministro saudí de Transportes han visitado las obras en Riad

El AVE Medina-La Meca comienza a circular en pruebas en junio

Publicada 27/05/15
El AVE Medina-La Meca comienza a circular en pruebas en junio

La ministra de Fomento, Ana Pastor, y el ministro de Transportes de Arabia Saudí, Abdullah Ben Abdul Rahman Al-Mutqbe, han constatado que las obras del AVE La Meca-Medina están listas para que el próximo mes de junio se realicen las primeras pruebas de la línea con tren. Los dos ministros han "coincidido" asimismo en destacar "el impulso" que se ha dado a los trabajos de construcción de este AVE que ejecuta un consorcio de empresas públicas y privadas españolas.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha viajado a Riad, donde ha mantenido una reunión con su homólogo saudí en el Ministerio de Transportes, para analizar la evolución de las obras del tren de Alta Velocidad, según informó el Ministerio español.

Posteriormente, han acudido hasta el lugar de las obras y trabajos del denominado 'AVE del Desierto', en una visita que fuentes de Fomento enmarcan en la voluntad que Pastor ha mantenido durante toda la Legislatura de supervisar y comprobar la evolución de los trabajos de este proyecto, uno de los más importantes logrados por empresas españolas en el exterior.

El AVE Medina-La Meca comienza a circular en pruebas en junio El AVE Medina-La Meca comienza a circular en pruebas en junio

Se trata de la primera visita que la ministra realiza a Riad después de que a finales del pasado año el consorcio de empresas que ejecuta la obra manifestara su voluntad de acelerar los trabajos después de que el ministro saudí de Transportes pidiera que se aceleraran los trabajos.

En el encuentro celebrado este martes en Riad, tras analizar la evolución de las obras, los dos ministros han coincido en destacar la "buena marcha de los trabajos, y especialmente, el importante impulso dado de los últimos meses", según informó el Ministerio de Fomento en un comunicado.

Pastor y su homólogo han ratificado asimismo el "compromiso" de los dos gobiernos con el proyecto, uno de las obras de infraestructura más importantes del mundo.

"Estamos poniendo todo el empeño en que el proyecto concluya en tiempo y forma", ha asegurado la ministra de Fomento durante la reunión. El plazo de ejecución del AVE La Meca-Medina está fijado para finales de 2016.

Por el momento, en el encuentro se ha ratificado que la línea ya está lista para que el próximo mes de junio se comiencen a realizar las primeras pruebas con tren. Estas pruebas se acometerán con la primera unidad de los trenes que Talgo construye para esta línea y que está en Arabia desde finales de 2014.

NUEVOS ÁMBITOS DE COLABORACIÓN.

Pastor y el ministro árabe han aprovechado el encuentro para "profundizar" en las relaciones bilaterales de sus dos departamentos ministeriales. Así, han acordado avanzar en posibles nuevos ámbitos de colaboración en materia de puertos y aeropuertos.

En este sentido, la titular de Fomento ha invitado al ministro saudí a visitar algunos de los principales proyectos de construcción de infraestructuras que actualmente se llevan a cabo en España.

En su visita, Pastor ha estado acompañada por el presidente de Renfe y presidente del consorcio de empresas que ejecuta el AVE a La Meca, Pablo Vázquez, y el consejero delegado, Santiago Ruiz.

'MEGAPROYECTO' MARCA ESPAÑA.

El consorcio de empresas que a finales de 2011 se adjudicó este proyecto, uno de los mayores logrados por España en el exterior, está integrado por doce empresas. Se trata de las públicas Adif, Renfe e Ineco, y las privadas Cobra (ACS), Consultrans, Copasa, Dimetronic, Imathia, Inabensa, Indra, OHL y Talgo, además de las saudíes Al Shoula y Al Rosan

El 'megaproyecto' del AVE La Meca-Medina logrado por este grupo por un importe de 6.700 millones de euros comprende la construcción de la denominada 'superestructura' (las vías y los sistemas de comunicación, electrificación y seguridad) de la línea, de 450 kilómetros de longitud. El plazo de ejecución de la obra está fijado para finales de 2016.

El contrato también incluye contempla la posterior explotación durante doce años por parte de Renfe, con los trenes suministrados por Talgo, de este corredor AVE que unirá las dos ciudades santas en dos horas y media.

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