Travelgenio busca comprador

Travelgenio nació en 2010, y según ha venido comunicando a los medios en los últimos años, facturó 180 millones de euros en 2013 y 344 millones en 2014. Este diario ha comprobado en el registro mercantil las cifras disponibles, las de 2013, que incluyen unas ventas netas de 11,6 millones de euros, si bien no aparecen las brutas.

De la cifra bruta facilitada por la empresa el neto supone un 6%, muy por debajo del 8% de eDreams, o del 11% de Rumbo y Logitravel (en las agencias presenciales llega al 15%). Y este 2014 la online ha comunicado una cifra de ventas brutas de 344 millones, y el dato del neto todavía no ha sido depositado en el registro.

Estos altos volúmenes de ventas brutas con una marca desconocida y cuya web tiene muy poco tráfico son posibles con un modelo que se basa en la presencia en metabuscadores, conexión con GDS y un consolidador low cost, lo que supone bajos costes estructurales. El escaso tráfico de su marca se explica porque el cliente llega a comprarles a través de búsquedas en terceros.

Esta online lleva cerca de tres años buscando comprador, e intenta transmitir al mercado el alto volumen de facturación bruta como principal atractivo ante posibles compradores interesados. Si bien, diversas fuentes del sector online consultadas por este diario alertan de la fragilidad y del riesgo de este modelo de negocio, especialmente con tan escaso margen entre las ventas netas y las brutas, muy expuesto a cualquier cambio de precio de los metabuscadores o de las condiciones de las aerolíneas.

Travelgenio: “Somos rentables”

Por su parte, el CEO de Travelgenio, Mariano Pelizzari, asegura a este diario que “no es tanto que estemos en venta como que estamos abiertos a ofertas. Para ello hemos contratado los servicios de una consultora. Somos rentables, eficaces y estamos ampliando mercados. Ofrecemos vuelos en 25 mercados y tenemos ocho licencias IATA”.

Y sobre el escaso porcentaje del 6% de ventas netas sobre brutas, en comparación con sus competidores, Pelizzari señala que se debe a que el modelo de negocio es puramente aéreo, y a la alta inversión en marketing que están realizando últimamente “con el objetivo de que el mercado conozca la marca”. El CEO de Travelgenio compara su modelo, puramente aéreo, de negocio con “el de Terminal A”, OTA que quebró a finales de 2009 tras dejar un default a IATA de 30 millones de euros”.

La cifra de 344 millones de euros de facturación bruta durante 2014 sitúa a Travelgenio en cuarto lugar entre las OTA del Ranking HOSTELTUR de Agencias de Viajes, y la coloca entre Logitravel y Atrapalo, si bien esta online no aparece en el último ranking debido a la dudas que sus cifras generaron en el momento de su edición.