Renfe dispondrá de 155 M € en 2016 para comprar nuevos trenes AVE

Con este gran pedido, Renfe persigue "dotarse del material rodante necesario para atender la demanda de transporte en tren esperada para el futuro", según ha explicado hoy en el Congreso de los Diputados el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar.

La compañía ferroviaria estima que este contrato, el mayor de la última década, supondrá la compra de unos 40 trenes, si bien el número concreto no se ha fijado, dado que se trata de un contrato marco por el que el fabricante o fabricantes que resulten adjudicatarios suministrarán los trenes de forma progresiva en el tiempo, en el horizonte de la próxima década, en función de sus necesidades y de la demanda de los viajeros.

El operador recibirá nuevas subvenciones por las conexiones consideradas de servicio público.

Por otra parte, Renfe recibirá el próximo año una subvención pública total de 605 millones de euros. Con este importe el Estado compensa al operador público por prestar las conexiones ferroviarias consideradas de servicio público. Es decir, aquéllas que se realizan para garantizar el transporte en determinados lugares a pesar de no ser económicamente rentables.

De esta cuantía, la empresa ferroviaria recibirá 495,3 millones de la Administración central para compensar por los servicios de Cercanías, Media Distancia (regionales) convencional, Avant y de vía estrecha que la empresa está obligada a realizar por formar parte de dichos servicios públicos.

Los 110,2 millones de euros restantes corresponde a lo que la Generalitat de Cataluña debe abonar por los servicios que Renfe presta en esta comunidad autónoma, según detalló Gómez-Pomar.