Cathay Pacific multiplicó por cinco su beneficio hasta junio
La bajada del precio del crudo y los cambios de divisas han contribuido a estos resultados
Publicada 24/08/15Cathay Pacific ganó 1.972 millones de dólares de Hong Kong (220,2 millones de euros) en los seis primeros meses del año, multiplicando más de cinco veces los 347 millones (38,7 millones de euros) del mismo periodo de 2014.
Sus ingresos de enero a junio cayeron un 0,9%, hasta los 50.388 millones de dólares de Hong Kong (601,2 millones de euros), frente a los 50.840 millones (651,9 millones de euros) del primer semestre del año pasado.
En sus resultados preliminares la aerolínea indica que la actual competitividad en el mercado, la bajada del precio del crudo y los cambios de divisas han contribuido a estas ganancias.
El grupo ahorró 7.048 millones de dólares de Hong Kong (780,6 millones de euros) en combustible, partida que acaparó el 34,2% de los costes, un 3,7% menos que el mismo periodo en 2014.
Por otro lado, el ingreso por pasajero de Cathay Pacific y Dragonair, que forman parte del mismo grupo aéreo, descendió un 0,8%, hasta los 36.226 millones de dólares de Hong Kong (4.043 millones de euros).
El presidente de la compañía, John Slosar, ha calificado de “positivo” este resultado, posible gracias al “fuerte” aumento de la demanda, tanto en pasajeros como en carga. La construcción de una tercera pista en el aeropuerto de Hong Kong, ciudad en que se encuentra la sede de Cathay Pacific, es otro de los retos que apoya la compañía.
Mejora de ocupación
La ocupación en transporte de pasajeros aumentó hasta alcanzar el 85,9%, 2,3 puntos porcentuales más, debido a la fuerte demanda de billetes de clase económica.
La oferta aumentó un 6,4% debido a la expansión de la red aérea con nuevas rutas a Boston y Zurich, y un aumento de frecuencias en varias rutas. Así, en septiembre volará a Dusseldorf e incrementará su servicio a Yakarta en enero.
Renovación de flota y rutas
La compañía china, que cuenta con 72 encargos de aviones a entregar de aquí a 2024, recibió hasta junio siete aeronaves, cuatro unidades Boeing 777-300ER y tres A330-300. Como parte de su plan de renovación de flota, la empresa retiró cuatro Boeing 747-400 y el pasado año acordó vender seis Boeing 747-400F.
Slosar ha asegurado que la empresa suele obtener mejores resultados durante el segundo semestre, por lo que espera que continúe centrada en mejorar su servicio. “Nuestra posición financiera permanece fuerte”, concluyó.
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